https://corporate.ferrari.com/sites/ferrari15ipo/files/2021_11_02_-_ferrari_q3_2021_results_press_release.pdf

 

Crisi? Dove?

Hanno confermato la nuova Icona a meta Novembre, la Purosangue l'anno prossimo e la prima BEV "Rampante" nel 2025.

15 ore fa, iDrive scrive:

Hanno confermato la nuova Icona a meta Novembre, la Purosangue l'anno prossimo e la prima BEV "Rampante" nel 2025.

 

Ferrari elettrica nel 2025, la conferma di Vigna

Il CEO della casa di Maranello ha preannunciato la strategia con cui Ferrari intende arrivare alla neutralità carbonica entro il 2030

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“Sono convinto che Ferrari sia in una posizione di forza per capitalizzare le molte opportunità che ha di fronte – ha affermato Vigna, che prima di confermare la prima full electric nel 2025 ha fatto lo stesso con il SUV Purosangue ma nel 2022 – Nel piano industriale di giugno sarà presentata una dettagliata strategia di come intendiamo arrivare nel 2030 alla neutralità in termini di emissioni di anidride carbonica. Come potete immaginare, uno dei primi luoghi che ho visitato a Maranello è stato il laboratorio dove vengono studiate le innovazioni e sono rimasto molto colpito dall’eccellenza delle competenze e dalla passione delle persone che ci lavorano”. Insomma, anche la casa automobilistica di Maranello si prepara ad un futuro completamente green, in linea con le ambizioni dell’intero settore delle quattro ruote.

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/ferrari-elettrica-nel-2025-la-conferma-di-vigna-neutralita-emissioni-purosangue-591262.html

E se per una FERRARI elettrica il partner giusto fosse TESLA?

A Maranello è iniziata una rivoluzione silenziosa per la transizione ecologica che potrebbe riservare sorprese. La nostra ipotesi

 

“La soluzione è fare partnership. Bisogna puntare sulle aree in cui si vuole eccellere per poi sviluppare il resto con partnership”. Benedetto Vigna, il nuovo CEO Ferrari, ha risposto così a chi gli ha chiesto nell’ultima call con gli investitori se è preoccupato delle capacità di Ferrari di riconvertirsi all’elettrico. Ma quel “fare partnership”, che suona come un'ovvietà per chi costruisce automobili “normali”, non lo è affatto per Ferrari che storicamente non ha mai cercato partner bensì fornitori.

 

https://it.motor1.com/news/545438/ferrari-tesla-ipotesi-partnership/

🤦‍♂️

sarebbe un regalo troppo grande agli americani... un regalo che NON si meritano...

Ferrari ridefinisce l’assetto organizzativo per la prossima era di successo

Maranello (Italia), 20 dicembre 2021 – Il 10 gennaio 2022 Ferrari N.V. (NYSE/MTA: RACE) (“Ferrari” o la “Società”) implementerà un nuovo assetto organizzativo, coerente con i suoi obiettivi strategici di esclusività, eccellenza e sostenibilità.

Tre membri del Senior Management Team termineranno la loro collaborazione con Ferrari per perseguire nuove opportunità: Nicola Boari, Chief Brand Diversification Officer, Michael Leiters, Chief Technology Officer, e Vincenzo Regazzoni, Chief Manufacturing Officer.

“Il mio sentito ringraziamento va a Michael, Nicola e Vincenzo per il grande contributo che nel corso degli anni hanno dato alla leadership e alla crescita della Ferrari” – ha dichiarato il CEO Benedetto Vigna – “Grazie anche al loro impegno siamo pronti a cogliere le molte, nuove opportunità di fronte a noi mentre costruiamo la prossima era della nostra straordinaria Società”.

La nuova struttura favorirà ulteriormente l’innovazione, ottimizzerà i processi e accrescerà la collaborazione sia interna che con i partner. Sarà basata sulla promozione di talenti interni e sull’inserimento selezionato di nuove competenze, che sono state tutte identificate e che entreranno in Società a partire da gennaio 2022.

 

https://corporate.ferrari.com/it/ferrari-ridefinisce-lassetto-organizzativo-la-prossima-era-di-successo

 

 

 

On 28/9/2021 at 10:21, Aymaro scrive:

bah

 

io credo che l'accordo sia per merchandising o altro, al massimo personalizzazioni, non di certo per lo stile delle automobili...

Che bella, cos'è, la, nuova Simca 1000? 

Todt-Ferrari: l’incarico potrebbe andare oltre la pista

Le voci sul ritorno a Maranello nel 2022 dell'ex Presidente della FIA sono sempre più insistenti

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Il giornalista inglese Joe Saward nell’ultimo aggiornamento del suo blog ha sottolineato che questa lunga serie di annunci non per forza esclude la prosecuzione del rapporto con Philip Morris, anche se il vero annuncio da parte della Ferrari per il 2022 sarà un altro, ovvero quello relativo al ritorno a Maranello di Jean Todt, da tempo impegnato in trattative insieme al Presidente della Casa di Maranello John Elkann. Di seguito alcuni estratti dal blog di Joe Saward.

“[…] Sul sito della Ferrari c’è un grande spazio bianco sotto il titolo ‘Sponsor’ e poi ci sono due livelli di partner, con quello premium a cui sono garantiti loghi più grandi. La sponsorizzazione principale della Ferrari è ancora in palio dunque, o forse è già stata stabilita e deve essere semplicemente annunciata. […] L’annuncio più importante, però, sarà quello relativo al ritorno di Jean Todt a Maranello nel ruolo di super-consulente, una carica che coinvolgerà sia la Scuderia che la casa automobilistica. Aspettatevi di vedere Jean apparire alle gare nel 2022″.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/jean-todt-ferrari-lincarico-potrebbe-andare-oltre-la-pista-2022-philip-morris-mission-winnow-elkann-binotto-598959.html