che tamarreide quegli spoiler là dietro...... 

Record time di categoria al Ring per la Cayenne “High Performance”

 

mi piace il .. 925 alla fine 

mo' riescono a quantificare il mezzo centesimo ... ma manco in F1 quasi e sti bischeri lo fanno sul gire della nordscheife

1 ora fa, giopisca scrive:

mo' riescono a quantificare il mezzo centesimo ... ma manco in F1 quasi e sti bischeri lo fanno sul gire della nordscheife

 

In F1 usano transponder per stabilire i tempi, al Nurb quando fanno i tentativi di record "ufficiali" usano fotocellule

Entro poco dovrebbero uscire le foto ufficiali della cayenne turbo GT 

costerà’ un botto 

Quindi Cayenne Turbo GT!

Costerà più della cugina italiana a passo lungo?

1 ora fa, __P scrive:

Quindi Cayenne Turbo GT!

Costerà più della cugina italiana a passo lungo?

Indiscrezione danno quello come nome ancora da confermare 

la cugina italiana magari dopo l aumento di listino con il my 22 costerà di più ad ogni modo si parla di una cifra impegnativa 

14 minuti fa, ale75 scrive:

Indiscrezione danno quello come nome ancora da confermare 

la cugina italiana magari dopo l aumento di listino con il my 22 costerà di più ad ogni modo si parla di una cifra impegnativa 

 

Questo è il listino della coupé.

Partendo dalla Turbo S ed aggiungendo il pacchetto sportivo con il carbonio che comprende i cerchi in lega della Cayenne in foto con il tabellone del record si arriva ai 200k. Qualche altra opzione esclusiva inclusa e si arriva ai 220 k€ secondo me.

Ahn… si parla di 640 cv!

 

@ale75 grazie per le preziose informazioni!

Sai, per caso, se debutti insieme al facelift o si tratta di un'edizione limitata che precederà l'aggiornamento di metà carriera?

 

 

12 minuti fa, __P scrive:

 

Questo è il listino della coupé.

Partendo dalla Turbo S ed aggiungendo il pacchetto sportivo con il carbonio che comprende i cerchi in lega della Cayenne in foto con il tabellone del record si arriva ai 200k. Qualche altra opzione esclusiva inclusa e si arriva ai 220 k€ secondo me.

Ahn… si parla di 640 cv!

 

Si considera però che la turbo s e-hybrid ha 680 Cv parte ibrida e batterie che influiscono sul prezzo

ad ogni modo penso che esemplari ben configurati passino i 200k 

6 minuti fa, Cole_90 scrive:

@ale75 grazie per le preziose informazioni!

Sai, per caso, se debutti insieme al facelift o si tratta di un'edizione limitata che precederà l'aggiornamento di metà carriera?

 

 

Il facelift di cayenne è attualmente schedulato tra 1 anno come my 23