Bellina e a prezzo decente !

12 ore fa, nucarote scrive:

Come mai tutta questa penuria di Swift, pochi modelli per l'Italia? Perchè non mi sembra questo gran successone almeno rispetto alle due precedenti serie.

Comunque, complimenti per l'acquisto.

 

Dalle mie parti (Veneto orientale) è piuttosto comune (anche la Baleno!), ma probabilmente dipende anche dalla rete vendita-assistenza piuttosto diffusa.

1 ora fa, led zeppelin scrive:

 

Dalle mie parti (Veneto orientale) è piuttosto comune (anche la Baleno!), ma probabilmente dipende anche dalla rete vendita-assistenza piuttosto diffusa.

Dalle mie parti non è così diffusa come le precedenti e la rete è pressoché la stessa.

Comunque mi confermate che pure Suzuki Italia ha abbandonato il GPL, curioso di sapere la reazione di chi ha ordinato la GPL ed ha ricevuto la Hybrid. 

Adesso, nucarote scrive:

Dalle mie parti non è così diffusa come le precedenti e la rete è pressoché la stessa.

Comunque mi confermate che pure Suzuki Italia ha abbandonato il GPL, curioso di sapere la reazione di chi ha ordinato la GPL ed ha ricevuto la Hybrid. 

No non hanno abbandonato il GPL, ma devono riomologarlo per le Euro6d-EVAP

https://it.businessinsider.com/euro-6-ovvero-il-grande-caos-delle-omologazioni-tra-nedc-e-wltp-a-settembre-si-cambia-ancora/
 

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

No non hanno abbandonato il GPL, ma devono riomologarlo per le Euro6d-EVAP

https://it.businessinsider.com/euro-6-ovvero-il-grande-caos-delle-omologazioni-tra-nedc-e-wltp-a-settembre-si-cambia-ancora/
 

Quindi la cancellazione dai listini di Suzuki è solo momentanea.

Adesso, nucarote scrive:

Quindi la cancellazione dai listini di Suzuki è solo momentanea.

Yes. Il venditore mi ha detto che rientreranno disponibili da febbraio/marzo, salvo problematiche.

A lei piace guidare. In più avendo me accanto ha imparato ad apprezzare altre cose delle vetture, piuttosto che lo stile esterno o la telematica di bordo. Deve avere un buono sterzo ed un buon cambio. Il cambio della mia Mazda2 è un burro, con l'impuntamento che avviene solo nei passaggi di marcia veloce, ma è pur sempre un 1.3 da 75 CV (72 con il GPL) che - complice il peso ridotto - ha una bella verve. La Suzuki abbraccia la stessa filosofia della Mazda2, ma avendo freni migliori ed un bagagliaio decente, pur restando entro i 4 metri.

Da quello che ho letto, ottima scelta. Mai guidata ma mi piace lo stile non urlato assieme a soluzioni non banali come il C pillar (se ne parlava in un'altra discussione).

Unica cosa che mi confonde e' il contagiri a destra. 

6 minuti fa, Ale_72 scrive:

Da quello che ho letto, ottima scelta. Mai guidata ma mi piace lo stile non urlato assieme a soluzioni non banali come il C pillar (se ne parlava in un'altra discussione).

Unica cosa che mi confonde e' il contagiri a destra. 

Veramente il rev counter è a sinistra. Specchiato rispetto alle BMW, ma coerente con la mia Mazda2 e la Nissan Micra di lei

Si, buonanotte. A sinistra. ?Mi ricordo di averlo notato in una audi 80 nel 1991 e di non essermici trovato -versione elegante del fuorigiri- (forse la seconda auto da me guidata con un contagiri oltre la MB di mio papa'). Ma appunto e' solo questione di abitudine.