buonasera, volevo chiedervi consiglio per quanto riguarda un problema con un Opel corsa E del 2015.

La sera del 31/12 (pensate che sfiga) ho avuto grossi problemi con la mia macchina, rendendo necessario il soccorso stradale. Ero su una strada in salita (per chi è di Roma e dintorni parliamo di Via Dei Laghi altezza Rocca di Papa) quando ho incontrato un semaforo rosso e quindi mi sono fermato. Alla ripartenza, l’auto ha singhiozzato e perso di giri, per poi tornare regolarmente a 1.000 giri. Appena ripartito mi sono accorto che la macchina non andava. Il motore era troppo rumoroso e non aveva potenza (spingevo Il gas ma era come se non prendesse). Allora mi sono fermato dopo 2mt per i dovuti controlli. Ho deciso quindi di provare a far scendere la macchina a mano, ma appena tolto il freno ha cominciato a fare un bruttissimo rumore altezza ruota DX/Ant. Inoltre la batteria dopo 5 minuti di sosta è morta. (Ha 4 anni). Decido quindi di chiamare un mio parente che mi raggiunge in macchina, in modo da partire utilizzando i morsetti. Durante la salita la macchina faceva troppo rumore (come un diesel su di giri, anche se la mia è un benzina). Arrivato mi godo capodanno e decido di tornare a casa lasciando l’auto nel parcheggio del ristorante. Il giorno dopo sono tornato per chiamare il carro attrezzi e portarla in in officina di “fiducia” (pagando Il relativo supplemento). Arrivati in officina mi diagnosticano la molla dei freni staccata, che spingendo contro il disco produceva questo rumore metallico. Mi è stato consigliato di andare al più presto da Opel perché la molla è originale e non la vendono loro ma solo la rete della casa. Per quanto riguarda invece il rumore al motore, loro non hanno riscontrato nessuna anomalia. Decido quindi di prendere la macchina e tornare a casa, quando noto che (a motore caldo) si sentiva un ticchettio e comunque un rumore
Mai sentito prima. Il viaggio in autostrada è andato tutto sommato bene, la macchina rispondeva correttamente al gas ma il rumore non mi piaceva. Arrivato a casa decido di aprire il cofano e registrare un video da mandare qui, sperando di ricevere una mano da parte vostra. Scusate per questo monologo ma ho paura possa essere la cinghia di distribuzione. https://www.youtube.com/watch?v=J3L_FH2j-7E

Modificato 4 Gennaio 20205 anni fa da ValerioF

Ciao, ho la tua stessa macchina. 

 

Quasi 82k km, del 2015 anche lei. 

 

I sintomi evidenziati sono particolari e nemmeno correlati tra loro. La miglior cosa da fare è rivolgersi alla rete ufficiale o ad un ottimo meccanico. 

 

Per quanto riguarda il rumore della catena, in effetti dal video mi sembra di sentire un ticchettio più accentuato ma niente di preoccupante.  Anche la mia inizia gradualmente a "rumoreggiare" un po di più ma è fisiologico col passare dei km.

 

La tua quanti km ha? Hai eseguito sempre tutti i tagliandi come prescritto dalla casa?

Solo per la cronaca: riguardo al ticchettio, ho guidato spesso una Corsa E 1.4 del 2017 con pochi km e poca manutenzione e una Corsa E pre-restyling col 1.2 85CV (un polmone tremendo!) con 100.000km che facevano esattamente lo stesso rumore.