Ora non ricordo a quanti kilometri ma è prescritto dalla casa. Controlla sul libretto e se lo fai solo col suo a marchio honda perché non si sà che additivi ci sono e meglio non mischiarli.
Le officine ufficiali usano un olio per me pessimo, l'unica volta che me lo hanno cambiato loro, dopo pulizia dpf forzata, l'ho tenuto meno di 5000km....

☏ SM-A530F ☏

On 15/1/2020 at 16:31, Sandro scrive:

 

Assolutamente NO. Evita il GPL sui motori jappi, specie i v-tech o i-vtech.

Ho 1.8 v-tech del 2007 acquistato usato nel 2012 e immediatamente trasformato a metano con impianto BRC sequenziale. Ad oggi ha percorso 340.000 km di cui 94.000 senza impianto. Mai fatto manutenzione straordinaria al motore. Ricordo inoltre che la distribuzione è a catena e le punterie idrauliche con iniezione indiretta. Occhio e croce posso dirti che è il motore migliore dove mettere un impianto a gas. Altra cosa, il 1.8 deteneva il record di categoria nei consumi, adesso non so.