Due info, una a conferma una nuova:

 

C63 AMG 4Matic+ AMG E Performance, motore M139 2.0 litri con e-Turbo da 450 CV. Sull'asse posteriore il motore elettrico con cambio a 2 velocità che in continuo eroga - assieme al termico - una potenza continua di 545 CV. Mentre, grazie alla funzione di Boost sono disponibili 654 CV per 10 secondi. (95 CV in continuo e 204 CVp per l'elettrico sull'asse posteriore).

Si potrà muovere solo in elettrico per 25 km.

Non la vedremo prima della metà del 2022.

 

C43 AMG 4Matic+

Qui il motore è il 2.0 litri ma M254 (ossia quello dei modelli 250e) con abbinamento all'ISG in grado di erogare 390 CV, grazie anche all'utilizzo dell'E-Turbo.

 

 

Nuove foto delle due varianti carrozzeria

 

Carscoops

Modificato 15 Settembre 20214 anni fa da Cole_90

 

https://www.youtube.com/watch?v=_YXulHJ5LT0&ab_channel=CarSpyMedia

 

un video dell'auto in movimento nelle due varianti di carrozzeria, poco sound e non è per il volume basso del video

Ecco la AMG C43

 

Motor1

 

4pot banger time

qualche sito me la da come C53, poiché avrà più dei 385 CV dell'attuale C43.

Modificato 16 Dicembre 20213 anni fa da Beckervdo

5 ore fa, Cole_90 scrive:

Ecco la AMG C43

 

"Solo" MHEV, o Plug-in anche questa?

4 scarichi su un 4 cilindri. [emoji2357]

Finché sono 1:1 coi cilindri posso ancora accettarli, un po' tipo le 500 due tempi da motomondiale [emoji16]

un mio conoscente ha ordinato la classe C diesel ibrida, credo sia la 300d ? 285cv, dovrebbe riceverla per febbraio/marzo

 

gran mezzo

Teaser per la C43

 

 

Presentata la C43! Chiudo per qualche giorno.