55 minuti fa, Matteo B. scrive:

 Mazda 3 e MB classe A sono ad un altro livello come stile esterno. Ma sono altro, questa è molto più spaziosa e pratica. 

Il punto è che anche tecnicamente Civic è ad un altro livello.

 

Mz3 ha lo Skyactiv X, questo si. Ma per il resto, ad oggi si ferma lì.

 

 

5 ore fa, xtom scrive:

Da notare che con l’arrivo di questa nuova Civic praticamente tutta la gamma europea di Honda sarà spinta dal sistema ibrido serie e:HEV.

 

Con questa mossa Honda elimina del tutto il cambio e, se non fosse per la frizione che collega il termico alle ruote a velocità costanti, la trazione sarebbe completamente elettrica pur mantenendo il motore termico.

 

Soluzione che permette di realizzare facilmente anche versioni PHEV.

 

 

Ma è una soluzione tipo Clio e-tech? Lì l'ibrido si alterna fra parallelo e serie ed è il motorino elettrico di supporto a fare da cambio. Come detto in altra sede l'ho guidata ed è davvero una figata...

 

5 ore fa, elancia scrive:

E' un mix di Déja vu ma non per questo è vecchia, anzi. Cofano come piace agli americani, generoso.. e qui salva la linea fastback. Mettetele di fianco una Hyundai i30 fastback prima di dire che questa fa schifo.

 

Su una Jazzi quel 1.5 e:HEV è tollerabile, su questa ci vuole il 1.5 turbo mild hybrid con 200-210cv e cambio manuale come alternativa.

Veramente in genere sono le auto come quelle con la H sulla calandra ad essere ammazzate sui forum, ovvero quelle fuori dal gregge (pecore quindi lana, maglione, golf) dei gusti giusti italiani..

 

Non sono d'accordo su cosa viene ammazzato... a me sembra che se siamo nel sol levante e parliamo di marchi con ottima tecnica e un po' di heritage vengono perdonate alcune toppe di stile (in nome appunto della tecnica/prestazione).

 

In ogni caso le foto live le rendono un pelo più giustizia. Magari dal vivo mi piacerà. 

25 minuti fa, led zeppelin scrive:

Il punto è che anche tecnicamente Civic è ad un altro livello.

 

Mz3 ha lo Skyactiv X, questo si. Ma per il resto, ad oggi si ferma lì.

 

 

Ma dove? perché è ibrida?

Honda è una ottima vettura pratica, ma Honda oggi, come ho già scritto è come un pilota di F1 che fa le garette amatoriali .

 

Non produce nulla di veramente sofisticato e tecnicamente di alto livello ,specie qui in EU. L'alto di gamma semplicemente non esiste più in Europa.

 

Accetta di fare ottime auto  ma per il pubblico qualunque.

 

 

Tecnicamente nulla da dire, esteticamente continua ad essere un'auto che non mi piace però almeno l'hanno ripulita dagli inutili orpelli dell'attuale modello. 

Accessori originali su Civic

 

 

Ma oltre agli orpelli hanno mica pubblicato anche una cartella stampa? 😅

 

Comunque ok che è roba abbastanza diversa dal solito, ma penso che questo powertrain batta ogni record di spiegazioni cannate da parte della stampa.

2 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Ma oltre agli orpelli hanno mica pubblicato anche una cartella stampa? 😅

 

Non l’ho trovata, ma puoi leggere qualcosa qui ❤️:

 

https://www.motor1.com/news/516212/2022-honda-civic-hatchback-accessories/

 

45 minuti fa, Cole_90 scrive:

 

Non l’ho trovata, ma puoi leggere qualcosa qui ❤️:

 

https://www.motor1.com/news/516212/2022-honda-civic-hatchback-accessories/

 

https://global.honda/newsroom/news/2021/4210624eng.html

 

https://hondanews.com/en-US/releases/2022-honda-civic-hatchback-makes-global-debut-during-honda-civic-remix-virtual-performance

 

Ho trovato queste

Modificato 24 Giugno 20214 anni fa da KimKardashian

1 ora fa, Melone scrive:

Ma è una soluzione tipo Clio e-tech? Lì l'ibrido si alterna fra parallelo e serie ed è il motorino elettrico di supporto a fare da cambio. Come detto in altra sede l'ho guidata ed è davvero una figata...

No, il sistema Honda è molto più semplice, non ha un cambio come il sistema Renault.
 

La trazione è praticamente sempre affidata al motore elettrico, ma c’è una frizione che collega il motore direttamente alle ruote a velocità costanti elevate, perché solo in questa situazione il rendimento è migliore.

 

Io credo che molti di noi debbano ancora capire bene cosa sia un'auto elettrica. Me compreso che non ne ho mai provata una. 

Da un punto di vista estetico è un po' sgraziata nei volumi ma mi piace molto!