Sul portale dell'automobilista mi da che nel 2018, ultima revisione, mi da 84.000 km. Leggendoli sulla macchina vedo 95.000, è mai possibile che  abbia fatto solo 10,000 km in 3 anni?

Modificato 30 Settembre 20214 anni fa da Simone1009

39 minuti fa, Simone1009 scrive:

Scusami l'avevo oscurata io in quanto pensavo fosse necessario per Privacy. ecco la targa

 

La critica non era rivolta a te  

Qua ci può stare avere lo scrupolo….avevo cercato sul sito del venditore, e anche lì lui la oscura.

Ecco, lì non va bene.

11 minuti fa, Simone1009 scrive:

Sul portale dell'automobilista mi da che nel 2018, ultima revisione, mi da 84.000 km. Leggendoli sulla macchina vedo 95.000, è mai possibile che  abbia fatto solo 10,000 km in 3 anni?

 

Tra l'altro se l'ultima revisione è del 2018, vuol dire che ad oggi è scaduta. Quindi credo non stia circolando da un annetto almeno.

5 ore fa, LucioFire scrive:

concordo sulla guarnizione (l'hanno mangiata i corvi? perchè non si spiega) che sul resto

Esatto

 

E aggiungo un'altra cosa...il passaggio quanto influisce sul prezzo?

Nullo è incluso nel prezzo. Me lo fa 4600

@Simone1009 scusa ma non mi funziona il quote mi tocca fare così

 

Allora 10.000 km in 3 anni sono effettivamente pochissimi...MA consideriamo che ci sono stati 2 proprietari...magari è passato del tempo fra la vendita del primo poroprietario e l'acquisto del secondo..così la macchina è stata ferma...

Oppure ha camminato veramente poco (io ho preso la macchina a maggio 2019 e ad oggi ho meno di 11.000km per dire...questo fra covid e cavoli vari). questo cozza però col fatto di avre preso una macchina  a gpl. Controlla ,oltre alla revisione dell abombola,anche pedali ,sterzo,cambio ,sedile,devioluci tutto quello che potrebbe denotare un uso maggiore di quanto indicato.

Poi ovvio se è stata fuori anche gli interni si deteriorano prima rispetto al rimessaggio in un garage.

 

Ho chiesto quanto costa da voi il passaggio per avere il "prezzo netto" della vettura e magari confrontarla...

A me ripeto,e sbaglierò,non convince

Considera che c'è stata di mezzo la pandemia quindi possono essere plausibili 10000km in 3 anni, poi con revisione scaduta dal 2020 può darsi che il concessionario l'abbia acquistata da molti mesi, diciamo che avendo la revisione nel 2018 a poco più di 80000km si riduce la possibilità che sia stata schilometrata, è da capire,però, quando è stata acquistata dal secondo proprietario e sperare che non sia stata schilometrata all'epoca. Se ti piace fai delle indagini, chiedi in officina ford se risultano tagliandi oppure scarica l'app Ford pass e registri l'auto usando il numero di telaio così puoi consultare gli ultimi interventi eseguiti in Ford, infine falla vedere da un meccanico di fiducia per vedere se è stata incidentata, non ho mai visto una guarnizione del parabrezza conciata così.

14 minuti fa, LucioFire scrive:

@Simone1009 scusa ma non mi funziona il quote mi tocca fare così

 

Allora 10.000 km in 3 anni sono effettivamente pochissimi...MA consideriamo che ci sono stati 2 proprietari...magari è passato del tempo fra la vendita del primo poroprietario e l'acquisto del secondo..così la macchina è stata ferma...

Oppure ha camminato veramente poco (io ho preso la macchina a maggio 2019 e ad oggi ho meno di 11.000km per dire...questo fra covid e cavoli vari). questo cozza però col fatto di avre preso una macchina  a gpl. Controlla ,oltre alla revisione dell abombola,anche pedali ,sterzo,cambio ,sedile,devioluci tutto quello che potrebbe denotare un uso maggiore di quanto indicato.

Poi ovvio se è stata fuori anche gli interni si deteriorano prima rispetto al rimessaggio in un garage.

 

Ho chiesto quanto costa da voi il passaggio per avere il "prezzo netto" della vettura e magari confrontarla...

A me ripeto,e sbaglierò,non convince

Grazie mille non ci avevo pensato. Come mai non ti convince?

@falconero79 @LucioFire

 

posto che quest'esemplare non convince neanche me, ricordiamoci che tra il 2008 e il 2010 ci fu una sorta di "boom" del GPL, e alcune Case, Ford in particolare, faceva dei prezzi molto molto invitanti. ("GPL al prezzo del benzina" era uno slogan abbastanza diffuso)

 

Per cui spesso anche chi non faceva un chilometraggio elevato le sceglieva comunque. Io stesso, nel 2016 comprai una Focus usata con 82k km certificati percorsi in 7 anni, auto usata da un pendolare, se non erro un dipendente Esselunga.

Comprare una auto così vecchia a GPL con 2 proprietari è veramente un terno al lotto.

Probabilità che sia schilometrata altissime, probabilità che giri rotonda e non abbia magagne pronte ad esplodere bassissime.

5 ore fa, gianmy86 scrive:

@falconero79 @LucioFire

 

 ("GPL al prezzo del benzina" era uno slogan abbastanza diffuso)

 

Da leggersi come GPL al "prezzo di listino del benzina", mentre il benzina veniva via a street price molto più basso.