11 ore fa, Mansell82 scrive:

Insomma, il rischio di farsi male era maggiore a Silverstone, e Hamilton percorse la copse non stando all'interno della stessa, ma stando in mezzo, non di certo la traiettoria ideale per prendere il punto di corda. Infatti beccò una penalità di 10 secondi, indolore come quella comminata ieri a Verstappen. Solo che l'olandese a Silverstone non ha preso neppure un punto, e in ottica mondiale (di questo mondiale) significa tanto.
Si parla di una lotta fra titani, non di cappuccetto Rosso e il lupo cattivo.

☏ CPH1951 ☏


 

 

Quotone assoluto!

 

11 minuti fa, VuOtto scrive:

Ho voluto guardare la gara dopo, credo 5 o 6 mesi di digiuno.

 

Le mie considerazioni sono le seguenti:

 

- Leclerc ha qualcosa che non va a livello interiore.....o la Ferrari gli da una macchina vincente, senno lo perdiamo l'anno prossimo.

- bene aver mandato via Vettel, l'ho sempre detto che non aveva più alcuna fame di vincere qualcosa, e alla Aston lo dimostra dall'inizio dell'anno. Sainz dimostra di avere carattere e voglia di fare.

- bello il duello tra Verstappen ed Hamilton, mi ha riportato alle sportellate di Schumi a Villeneuve...e al duello con Hakkinen. Magari fossero tutte così le gare.....

 

- considerazioni sul circo della F1. E' proprio un circo, nel senso dispregiativo della cosa. Fermare una gara per riallineare un guardrail a tripla fila (che non non hanno neanche cambiato) è un indecenza, facendo al contempo perdere il terzo posto a Leclerc e alla Ferrari. Masi va licenziato, poiché ha paura della sua stessa ombra. Decisione inspiegabile e spero che Domenicali faccia delle scelte nette contro questo tipo di personaggi. 

 

A fine di tutto.....mi auguro, ma ho poche speranze, che la Ferrari l'anno prossimo sia della partita. Non sono il tipo di tifoso che non supporta la sua squadra quando va male, anzi ora più che mai spero in un miracolo. Ma guardare gare che sono decise dall'inizio non m'interessa. fra tre mesi, vedremo se Binotto avrà fatto quello che doveva o no. La speranza c'è...ma è poca, molto poca, e vedo il gap tecnico a favore degli altri così elevato da essere incolmabile al momento, pur con un cambio regolamentare.

 

Forza Ferrari! Anche se fai pena....Forza!

 

1. ma magari, compriamo in blocco Horner e Verstappen e proviamo a vincere come fecero a suo tempo con Schumy e Ross Brown.

2. intanto nonostante il suo compagno sia il proprietario del team, e strafavorito in casa, ha 9 punti in più che sarebbero 27 senza la ridicola penalizzazione meramente politica in Ungheria

Adesso, stigghiolaro scrive:

2. intanto nonostante il suo compagno sia il proprietario del team, e strafavorito in casa, ha 9 punti in più che sarebbero 27 senza la ridicola penalizzazione meramente politica in Ungheria

 

Alla Ferrari, mi permetto, non hanno bisogno di piloti così. Alla Ferrari ci vogliono piloti che hanno fame sempre, e non è detto che Leclerc ne abbia, poiché lo vedo comunque perso, frustrato...(e lo capisco, vista la macchina). La mia paura è che la pressione sia talmente elevata che se Binotto toppa di nuovo, meglio concentrarsi sul Wec a questo punto.....

2 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Quotone assoluto!

 

 

1. ma magari, compriamo in blocco Horner e Verstappen e proviamo a vincere come fecero a suo tempo con Schumy e Ross Brown.

tralasciando il fatto che preferisco Charles a Max 100 volte,  più che Horner allora dovresti prendere Newey...

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Alla Ferrari, mi permetto, non hanno bisogno di piloti così. Alla Ferrari ci vogliono piloti che hanno fame sempre, e non è detto che Leclerc ne abbia, poiché lo vedo comunque perso, frustrato...(e lo capisco, vista la macchina). La mia paura è che la pressione sia talmente elevata che se Binotto toppa di nuovo, meglio concentrarsi sul Wec a questo punto.....

come fate a dire che Charles non ha fame dopo che ha fatto 2 stagioni a cavare il sangue da macchine oscene per risultati di poco conto? Già solo il giro in Q3 di sabato ne è la riprova, ha rischiato (e non poco) sapendo che il 4° posto era il massimo risulto possibile

5 minuti fa, Aymaro scrive:

tralasciando il fatto che preferisco Charles a Max 100 volte,  più che Horner allora dovresti prendere Newey...

come fate a dire che Charles non ha fame dopo che ha fatto 2 stagioni a cavare il sangue da macchine oscene per risultati di poco conto? Già solo il giro in Q3 di sabato ne è la riprova, ha rischiato (e non poco) sapendo che il 4° posto era il massimo risulto possibile

 

Non ho detto che non ha fame. Solo che lo vedo un po' perso. E ribadisco che lo capisco.

13 ore fa, The Krieg scrive:

Certo, infatti continuano a lasciarlo fare e un giorno ci scapperà il morto. Poi mi raccomando tutti pronti a fare i post strappalacrime quando sarà

siamo in F1...qua come sulle moto il rischio di rimanerci secchi c'è a prescindere

Se non gli sta bene facciamo a cambio...io salgo sulla F1...e loro sulla mia poltrona da ufficio

Modificato 7 Dicembre 20213 anni fa da LucioFire

18 minuti fa, VuOtto scrive:

A fine di tutto.....mi auguro, ma ho poche speranze, che la Ferrari l'anno prossimo sia della partita. Non sono il tipo di tifoso che non supporta la sua squadra quando va male, anzi ora più che mai spero in un miracolo. Ma guardare gare che sono decise dall'inizio non m'interessa. fra tre mesi, vedremo se Binotto avrà fatto quello che doveva o no. La speranza c'è...ma è poca, molto poca, e vedo il gap tecnico a favore degli altri così elevato da essere incolmabile al momento, pur con un cambio regolamentare.

 

Forza Ferrari! Anche se fai pena....Forza!

 

Essere della partita... è il meno. Il difficile è riuscire a combattere alla morte contro un avversario che sembra avere le chiavi di questo sport. Parlo proprio di tenuta mentale.

Nel 2018 avevamo la macchina per vincere, ma da settembre in poi sono stati fatti errori tecnici e strategici imperdonabili. Vero che è morto Marchionne, vero che Mercedes ha avuto il bonus dei cerchi forati, ma la squadra non doveva sbagliare l'ultimo step di sviluppi.

 

Il campionato di quest'anno è eloquente. Per quanto una potenza assoluta come RB stia facendo l'inimmaginabile per vincere le gare (e partivano a inizio anno con la macchina migliore), la Mercedes gli risponde colpo su colpo, quattro, cinque, dieci volte, e in modo micidiale.

Sembra che questa macchina non abbia limiti di miglioramento, su ogni fronte. 

 

Ho la sensazione che la Ferrari non abbia le spalle così larghe. Contento di sbagliarmi...

16 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Non ho detto che non ha fame. Solo che lo vedo un po' perso. E ribadisco che lo capisco.

beh ovvio che in gergo moto gli sia scesa la catena un po'

Siamo alla fine del mondiale.

Probabilità di vincere gare non ce ne sono (salvo cataclismi), la macchina è quella da un pezzo...il terzo posto nei costruttori pare fatta...

che stimoli hai?

19 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Essere della partita... è il meno. Il difficile è riuscire a combattere alla morte contro un avversario che sembra avere le chiavi di questo sport. Parlo proprio di tenuta mentale.

Nel 2018 avevamo la macchina per vincere, ma da settembre in poi sono stati fatti errori tecnici e strategici imperdonabili. Vero che è morto Marchionne, vero che Mercedes ha avuto il bonus dei cerchi forati, ma la squadra non doveva sbagliare l'ultimo step di sviluppi.

 

Il campionato di quest'anno è eloquente. Per quanto una potenza assoluta come RB stia facendo l'inimmaginabile per vincere le gare (e partivano a inizio anno con la macchina migliore), la Mercedes gli risponde colpo su colpo, quattro, cinque, dieci volte, e in modo micidiale.

Sembra che questa macchina non abbia limiti di miglioramento, su ogni fronte. 

 

Ho la sensazione che la Ferrari non abbia le spalle così larghe. Contento di sbagliarmi...

 

E' la paura che ho io. MB è un vero e proprio apparato vincente....e la dichiarazione che lasciano la Formula E per restare in F1 e dominare ancora mi fa paura.....non solo per la Ferrari, ma per tutte le squadre e per lo sport.

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Non ho detto che non ha fame. Solo che lo vedo un po' perso. E ribadisco che lo capisco.

 

E' frustrato.

 

Come tutti gli altri che non sono sulla 33 o sulla 44. Perchè sanno che al momento non hanno nessuna possibilità.

Nada nisba niet.

 

Come è frustrato Norris (infatti anche lui è un poco scoglionato).

Si salva dalla frustrazione solo Russell perchè agguanta la macchina giusta.

 

Tutti gli altri stanno invecchiando senza nemmeno più coltivare il sogno, fanno le comparse, le tute rosse, gli stormtrooper.

 

A quel punto davvero, riempi gran parte della griglia coi paganti, almeno fanno i turisti della F1 senza troppe ambizioni mondiali.

3 minuti fa, TonyH scrive:

 

E' frustrato.

 

Come tutti gli altri che non sono sulla 33 o sulla 44. Perchè sanno che al momento non hanno nessuna possibilità.

Nada nisba niet.

 

Come è frustrato Norris (infatti anche lui è un poco scoglionato).

Si salva dalla frustrazione solo Russell perchè agguanta la macchina giusta.

 

Tutti gli altri stanno invecchiando senza nemmeno più coltivare il sogno, fanno le comparse, le tute rosse, gli stormtrooper.

 

A quel punto davvero, riempi gran parte della griglia coi paganti, almeno fanno i turisti della F1 senza troppe ambizioni mondiali.

 

Ma al circo va bene così? E' dal 2014 che vincono qualsiasi cosa (poiché siamo onesti, glie lo hanno anche permesso...) alla MB non basta? E' come sapere che la Champions League la vincerà sempre e solo il Real Madrid (ne cito una famosa ad esempio) per 10 anni a venire, che senso avrebbe partecipare per tutte le altre squadre sapendo già che perderebbero? Ci può stare per la Ferrari che sine qua non prende una barcata di soldi a prescindere, ma agli altri?