6 minuti fa, VuOtto scrive:

dalle info in mio possesso, difficile vederla in concessionaria prima di giungo. Ordinabile (se le cose non cambiano in meglio....o in peggio) prima di fine marzo.

Il piano originale era presentazione a settembre agli Maserati Days - posticipati poi al 16 novembre, ma poi la storia sappiamo com’è andata - SOP ad ottobre e consegne da dicembre’21.

Penso che le tempistiche le si possano traslare di circa 6 mesi.

Quindi se tutto va bene presentazione e SOP ad aprile e consegne da giugno.

Modificato 19 Novembre 20213 anni fa da __P

11 ore fa, __P scrive:

Credo che Auto abbia violato l’embargo.

Se la presentazione era il 16 novembre le riviste avevano di sicuro il press kit per poter andare in stampa.

Prevedo azioni legali, altroché…

E siccome non ne vogliamo manco noi, al momento le immagini rimarranno oscurate e vi invito a non ricondividere in questo thread le immagini di Auto.

Grazie

A cosa ti riferisci?
AMuS oppure il video di "Auto e Moto" ? 

1 minuto fa, dbing scrive:

A cosa ti riferisci?
AMuS oppure il video di "Auto e Moto" ? 

Mi riferisco ad Auto, sia sito che rivista cartacea.

28 minuti fa, giopisca scrive:

non vorrei dire una castroneria ma penso che le macchine nella foto siano messe per fare il tridente maserati ( stilizzato )

Dici??? 😳

 

Spoiler

😂

@__P dico dico ... guarda come sonno messe 

Adesso, giopisca scrive:

@__P dico dico ... guarda come sonno messe 

Hai guardato lo spoiler che ti ho messo nel post???

Adesso, __P scrive:

Hai guardato lo spoiler che ti ho messo nel post???

ora l'ho guardato ....... ci avevo preso !!!!!

1 minuto fa, giopisca scrive:

ora l'ho guardato ....... ci avevo preso !!!!!

Si ma è 3 giorni che girano le foto ed i video 😂

 

E ti do un’altra dritta… 

Se fai zoom sulle auto nelle punte, le vedi senza wrap… con la marroncina di destra molto nitida 😝

 

Oppure scorri indietro di qualche pagina e ti trovi tutto già pronto 🤪

Modificato 19 Novembre 20213 anni fa da __P

52 minuti fa, __P scrive:

 

e cosa sono?

La seconda sulla sinistra dietro sembra più uno Stelvio.. Però magari è una suggestione 

 

 

Sarà una goduria fare le curve o gli incroci con questi montanti anteriori 

A certi dettagli di sicurezza si stava più attenti cinquant'anni fa che non oggi. Soprattutto Fiat. Tranne la 500L con quel montante sdoppiato ottimo.

L'airbag per la testa non facilita, ma non è un ostacolo insormontabile.

 

E non è solo questione di sicurezza. Ho avuto il piacere di assistere a un evento in onore del grande Leonardo Fioravanti, il quale, da amante della velocità, da giovane lamentava sempre che su certe auto sportive non si vedesse una mazza.

Detestava la 275 GTB proprio per questa ragione, infatti concepì la Daytona di sua iniziativa (convincendo solo successivamente la Ferrari a produrla) curando al massimo la visibilità anteriore e soprattutto laterale, compresi i proiettori anteriori enormi.

"Difatti la 275 non vinceva un cazzo, e la Daytona vinse tutto" (ipse dixit) ❤️

 

Sarà che sono alto due metri, ma tra montanti spessi e specchio retrovisore basso e invasivo ho spesso problemi di visuale.

Adesso, Alessandria96 scrive:

La seconda sulla sinistra dietro sembra più uno Stelvio.. Però magari è una suggestione 

Sono tutte Grecale… 😉

Alcuni sono i prototipi camuffati, altre invece, quelle coperte con i teli, sono le auto di preserie pronte per la presentazione, poi rinviata, del 16 novembre.