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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Featured Replies

Inviato

Mi chiedo cosa aspettano a presentarla... sarà che mi ricorda un mix tra Levante e Stelvio o che l'abbiamo vista qui dentro in tutte le salse ma mi sembra nascere già vecchia (attenzione non ho detto brutta, vecchia)

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Inviato
1 minuto fa, A.Masera scrive:

Mi chiedo cosa aspettano a presentarla... sarà che mi ricorda un mix tra Levante e Stelvio o che l'abbiamo vista qui dentro in tutte le salse ma mi sembra nascere già vecchia (attenzione non ho detto brutta, vecchia)

In realtà unirà il meglio delle 2, top in classe e top in handling, e la linea classica può non piacere, ma di sicuro non invecchierà tanto facilmente, proprio perchè non segue le mode del momento.

Inviato
55 minuti fa, AlexMi scrive:

In realtà unirà il meglio delle 2, top in classe e top in handling, e la linea classica può non piacere, ma di sicuro non invecchierà tanto facilmente, proprio perchè non segue le mode del momento.

Tipico delle italiane tra l'altro👌

Inviato
4 ore fa, __P scrive:


Si… dentro di fatto la macchina si è già vista.

E a dire il vero anche il fuori!

 

Poi ovvio che con carrozzeria in ti ta unica ed i dettagli ben definiti si capisce effettivamente come è l’auto.

Anzi ultimamente ben definirla bene bisogna vederla live!

?????

2 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma quando la smetteremo di giudicare le foto rubate da un muletto di sviluppo senza aspettare quelle buone? Che poi l'inclinazione dei due schermi clima è pure uguale, se proprio vogliamo fare il confronto. 

Su auto c'erano foto fatte bene...

1 ora fa, AlexMi scrive:

Io la trovo sublime e perfetta, dentro e fuori, l'unico vero difetto sarà il prezzo.

mi son perso qualcosa?

19 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Tipico delle italiane tra l'altro👌

e delle auto belle

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
4 ore fa, Albe89 scrive:

Come per tutti, i comandi clima li avrei preferiti fisici. Però non è male. Non vedo l'ora di vederla intera.

 

Ma giusto per capire, quello di Grecale non è funzionale ne premium

 

mentre questo posto anche più in basso è più funzionale e più premium?
 

 

 

 

Lo ripeterò alla nausea. I tasti fisici per le operazioni immediate come radio, clima, sbrinamento ecc. sono la cosa migliore che ci possa essere poiché distolgono meno l'attenzione dalla guida, ma soprattutto sono più veloci da utilizzare.

 

Su grecale ci sta, poiché è una soluzione che stanno adottando tutti (anche sulla serie 3 LCI ad esempio, iso i4), ma ripeto scomodissima.

 

Ho avuto modo di provare l'idrive8 di bmw in concessionaria su una iX, provare a regolare la temperatura del clima mi ha fatto irritare. Quanto era facile usare una semplice manopolina/tastino? Questo non è progresso, a mio avviso, è effetto WOW, ma tanto WOW quanto difficile/inutile nell'utilizzo quotidiano.

 

p.s. voglio proprio vedere tra tre/quattro anni, quando i touchscreen cominceranno a leggere male dopo essere stati al freddo e al sole cocente.....uno dovrà sostituire tutta l'interfaccia.......furboni........

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
4 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma quando la smetteremo di giudicare le foto rubate da un muletto di sviluppo senza aspettare quelle buone? Che poi l'inclinazione dei due schermi clima è pure uguale, se proprio vogliamo fare il confronto. 


le foto degli interni c’è, non è che si parla di camuffo o sembianze 

Inviato

Mia opinione personale: quella specie di tabacchiera al centro appiccicata sulla plancia tipo il portacenere della Panda prima serie la posso accettare al massimo, per l'appunto, su una Panda.

Spero che questo "lusso" lo tengano ben distante dalle prossime Alfa.

Inviato
13 ore fa, jameson scrive:

Mia opinione personale: quella specie di tabacchiera al centro appiccicata sulla plancia tipo il portacenere della Panda prima serie la posso accettare al massimo, per l'appunto, su una Panda.

Spero che questo "lusso" lo tengano ben distante dalle prossime Alfa.

andato giù leggerino :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
18 ore fa, VuOtto scrive:

 

 

Lo ripeterò alla nausea. I tasti fisici per le operazioni immediate come radio, clima, sbrinamento ecc. sono la cosa migliore che ci possa essere poiché distolgono meno l'attenzione dalla guida, ma soprattutto sono più veloci da utilizzare.

 

Su grecale ci sta, poiché è una soluzione che stanno adottando tutti (anche sulla serie 3 LCI ad esempio, iso i4), ma ripeto scomodissima.

 

Ho avuto modo di provare l'idrive8 di bmw in concessionaria su una iX, provare a regolare la temperatura del clima mi ha fatto irritare. Quanto era facile usare una semplice manopolina/tastino? Questo non è progresso, a mio avviso, è effetto WOW, ma tanto WOW quanto difficile/inutile nell'utilizzo quotidiano.

 

p.s. voglio proprio vedere tra tre/quattro anni, quando i touchscreen cominceranno a leggere male dopo essere stati al freddo e al sole cocente.....uno dovrà sostituire tutta l'interfaccia.......furboni........

concordo perfettamente con VuOtto!!!

 

3 minuti fa, vento scrive:

concordo perfettamente con VuOtto 👏👏

ed anche (in parte) con Jameson 💪😄

ma forse bisognerà farci un pò l'occhio..ma le ditate rimarranno sempre 🤔

 

 

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