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Un'auto, un numero.

Featured Replies

Inviato

immancabile anche qui una BMW: serie 7 E32

(quando le ammiraglie avevano un V12 e tanta classe)

 

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  • Quanto mi infastidiva il doppio cinque con un solo buco...🤣

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  • non ci crederete ma erano giorni che aspettavo questa pagina per postare una versione che (non so perché) mi ha sempre inquietato:     in una gamma di 30, 45, 55, 60, 65, 70, 75,

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Inviato

Porsche B32

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OK, questa dev'essere spiegata.
Copio-incollo da autoblog.it:
 

Cita

B32 è il nome di una Porsche fra le più anticonvenzionali mai realizzate. Risale alla metà degli anni ’80 e venne prodotta in quindici esemplari, che gli uomini dell’azienda tedesca utilizzarono durante alcune edizioni della Parigi-Dakar: l’automobile fu guidata in supporto delle velocissime 959 da corsa, ragion per cui doveva essere non solo veloce ma anche affidabile e capiente. Questi due requisiti costrinsero Porsche a selezionare una donor car lontanissima dall’archetipo Porsche.

La scelta ricadde sul Volkswagen Transporter di terza generazione, a quattro ruote motrici, all’interno del quale fu installato un sei cilindri boxer raffreddato ad aria (231 CV/284 Nm), lo stesso 3.2 che già motorizza la 911 Carrera. Il sei cilindri è montato in posizione posteriore. L’auto copre lo 0-100 km/h in 8.0 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 185 km/h, valori sufficienti per restare in scia alle velocissime carovane. A quel tempo il Caravelle alto di gamma era spinto da un motore 2.1 benzina, accreditato di 112 CV.

 

Inviato

ehmm, Steve, mi sa che il tuo autopareri ha un sistema di paginazione diverso da quello di tutti noi... :D

 

Ad ogni modo questa "33" penso che non abbia bisogno di presentazioni, dato che è entrata nei nostri cuori.
Signore e signori, ecco a voi la "33" per antonomasia, la...

 

 

 

 

 

 

DAF 33 (1967 - 1974)

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