Prova Fiat 500L 1.4 95 CV

[johnpollame]

9 minuti fa, LucioFire scrive:

Ripeto stai parlando con uno che aveva 45cv 

Io son partito da 26... 🙃

 

Edited February 22, 2022 by johnpollame

[stev66]

La uno aveva 45 CV, ma pesava 700 kg, con lamiere di spessore "incarto di cioccolata Milka 😄"

[TonyH]

1 ora fa, stev66 scrive:

La uno aveva 45 CV, ma pesava 700 kg, con lamiere di spessore "incarto di cioccolata Milka 😄"

 

E un traffico molto più lento e piccolo come dimensioni, specie i commerciali.

[LucioFire]

3 ore fa, stev66 scrive:

La uno aveva 45 CV, ma pesava 700 kg, con lamiere di spessore "incarto di cioccolata Milka 😄"

 

2 ore fa, TonyH scrive:

 

E un traffico molto più lento e piccolo come dimensioni, specie i commerciali.

Avendole guidate entrambe posso affermare che la 500L  cammina più della uno in tutte le condizioni (anche a pieno carico)

Per un utilizzo urbano e se uno non abita nei paesi alpini è sufficiente a mio avviso.

Se poi si ha in mente di fare viaggi lunghi ,a pieno carico ecc ecc allora se si prende la 1.4 l'errore è alla base

Se Tony si vuole ingarellare coi corrieri non è il mezzo adatto...am vedendo come telano certi furgoni manco la 1.6 basta

 

ps la uno restyling 903 pesava davvero 700kg? a me pareva di più

Dico solo che passare da gomme 135 a 155 m'ha fatto perdere più di 5km\h e consumare un po' più...in compenso è diventata un quadrato di gomma 

Edited February 22, 2022 by LucioFire

[AlexMi]

Percorsi alpini con il polmone 1.4, magari in estate con aria condizionata accesa?

Io lo farei solo se dovessi espiare peccati molto molto gravi.. 

[LucioFire]

7 minuti fa, AlexMi scrive:

Percorsi alpini con il polmone 1.4, magari in estate con aria condizionata accesa?

Io lo farei solo se dovessi espiare peccati molto molto gravi.. 

infatti ho scritto

 

Per un utilizzo urbano e se uno non abita nei paesi alpini è sufficiente a mio avviso

Edited February 22, 2022 by LucioFire

[ciraw]

Il motore perfetto per la 500L (e la Gpunto) secondo me era il 1.6 Multijet16V 105cv o 120cv, peccato che non è stato incentivato abbastanza

[fedegta]

L'ho noleggiata in Sardegna. Al netto che 500 L si è rivelata veramente un'ottima compagna di viaggio (comoda e spaziosa) quando abbiamo affrontato un tragitto nella parte centrale della Sardegna su una superstrada con un lieve pendio ha cominciato a cedere (ma c'è da dire che c'erano anche 40 gradi, 5 persone e bagagli).

 

Col Turbo passa tutta la paura.

 

Al contrario, con Enjoy, ho noleggiato un paio di volte il Mj 1.6 e obiettivamente è il motore perfetto.

Edited February 22, 2022 by fedegta

[Jack.Torrance]

La 1.4 l'ho guidata solo in città e li si è rivelata a suo agio.
Non avendoci fatto viaggi più lunghi ma un po' di tangenziale si, capisco le critiche.
Ma credo che le salite impegnative siano il peggio che possa affrontare.
In autostrada ti metti buono in prima corsia e vai tranquillo.

 

[LiF]

Premetto che non l'ho mai guidata con quel motore ma sono un po' perplesso nel leggere commenti così negativi, forse in generale non si è più abituati ai benzina aspirati. Per farlo andare bisogna farlo salire di giri, per farlo riprendere bisogna scalare se necessario anche due marce, visto che ne ha 6 (e la sesta non si può definire corta per il tipo di motore). Non che sia un motore prestante ma non stiamo parlando neanche di un Qubo a metano.

Allo stesso tempo resto perplesso anche per i complimenti allo sterzo che in quelle guidate ho sempre trovato impreciso