2 minuti fa, Fabione90 scrive:

E che prezzo ti facevano per la clio zen gpl?

☏ SM-G996B ☏
 

Non ho fatto preventivo, in quanto il venditore mi ha prospettato la consegna ad Ottobre. E di questi tempi non mi sognerei mai di ordinare un auto.

Modificato 26 Aprile 20223 anni fa da nucarote

comprare un'auto oggi è da pazzi... a meno che non sia strettamente necessario, non ha alcun senso

10 ore fa, select scrive:

comprare un'auto oggi è da pazzi... a meno che non sia strettamente necessario, non ha alcun senso

chi ci dice che  il domani non sarà uguale a oggi?

Comunque tornando IT, credo che desisterò dalla idea della "Ypsilon nuova di transizione" o quanto meno non a 15K €, grazie a tutti per aver partecipato.

Mi vergogno ad ammetterlo: ma forse il vecchio scarafaggio metrosessuale gasato è attualmente la miglior ipotesi pratica per le mie esigenze (tra cui perfino pensare di usare lo stesso box per tenere sia lo scarafaggio che il cinquino odierno) a patto come sempre di trovare quanto meno una Gold sui 15K (PS. quello dell'annuncio su AS24 non mi ha ancora risposto) con colorazioni per me accettabili.

31 minuti fa, nucarote scrive:

Mi vergogno ad ammetterlo: ma forse il vecchio scarafaggio metrosessuale gasato è attualmente la miglior ipotesi pratica per le mie esigenze (tra cui perfino pensare di usare lo stesso box per tenere sia lo scarafaggio che il cinquino odierno) a patto come sempre di trovare quanto meno una Gold sui 15K (PS. quello dell'annuncio su AS24 non mi ha ancora risposto) con colorazioni per me accettabili.

Ma, non vedo cosa ci sia da vergognarsi 😃.

 

La macchina tutto sommato non è invecchiata nemmeno malaccio, come affidabilità, disponibilità di pezzi di ricambio e di manodopera qualificata a metterci mano non ci si può sicuramente lamentare.

 

L'unico limite a mio avviso è la dotazione di ADAS. Se va bene quello, ok. 

 

A me su un'auto nuova non andrebbe bene e piuttosto prenderei una Clio a benzina, e a fine garanzia, se le percorrenze lo rendessero necessario, ci monterei l'impianto GPL. 

1 minuto fa, led zeppelin scrive:

...

 

La macchina tutto sommato non è invecchiata nemmeno malaccio, come affidabilità, disponibilità di pezzi di ricambio e di manodopera qualificata a metterci mano non ci si può sicuramente lamentare...

Insieme alle dimensioni "giuste" per me, queste sono le cose che mi piacciono del modello in questione oltre ad una meccanica estremamente semplice  (credo che rispetto al 1.2 Fire E4 che ho sul cinquino ci sia solo lo S&S oltre all'impianto GPL)

Clio sarebbe meglio specie per la seduta (oltre che per tutto il resto), però il fatto di poter tornare a far coesistere due auto nel box mi solletica alquanto...

37 minuti fa, nucarote scrive:

Mi vergogno ad ammetterlo: ma forse il vecchio scarafaggio metrosessuale gasato è attualmente la miglior ipotesi pratica per le mie esigenze (tra cui perfino pensare di usare lo stesso box per tenere sia lo scarafaggio che il cinquino odierno) a patto come sempre di trovare quanto meno una Gold sui 15K (PS. quello dell'annuncio su AS24 non mi ha ancora risposto) con colorazioni per me accettabili.

 

Una Sandero a GPL non sarebbe meglio?

Per 13700 euro (Streetway base con clima) avresti in più un Turbo GPL, fari migliori ed un progetto molto più giovane.

Con i 15mila che vorresti spendere nella Ypsilon avresti in più qualche Adas, Keyless, clima automatico, oppure una Stepway con clima e media control.

Lo Scarafaggetto Metrosexual ha tante qualità.
Se no, non continuerebbe a vendere così.

Oltretutto continuo a trovarla proprio caruccia, specialmente coi cerchi in lega.

Certo, almeno la frenata d'emergenza potevano metterla...

 

 

Modificato 9 Maggio 20223 anni fa da Jack.Torrance

Sandero almeno ha ADAS pure sulla base, e viene allo stesso prezzo con un motore turbo