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Che ne pensate di questo scarafaggetto?

https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-1-2-69-cv-5-porte-gpl-ecochic-gold-pronta-consegna-gpl-grigio-1df3549c-fa04-449b-858c-72a04d74dc61?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

 

Siamo nell'ottica della quasi auto di transizione, quindi poca spesa (IMHO non abbastanza) tanta resa relativamente a quanto può offrire seduta e motore nel macinare più di 100 km al giorno di autostrada agevolmente e una relativa discreta rivendibilita futura.

 

Edited by nucarote
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37 minuti fa, nucarote scrive:

Mi vergogno ad ammetterlo: ma forse il vecchio scarafaggio metrosessuale gasato è attualmente la miglior ipotesi pratica per le mie esigenze (tra cui perfino pensare di usare lo stesso box per tenere sia lo scarafaggio che il cinquino odierno) a patto come sempre di trovare quanto meno una Gold sui 15K (PS. quello dell'annuncio su AS24 non mi ha ancora risposto) con colorazioni per me accettabili.

 

Una Sandero a GPL non sarebbe meglio?

Per 13700 euro (Streetway base con clima) avresti in più un Turbo GPL, fari migliori ed un progetto molto più giovane.

Con i 15mila che vorresti spendere nella Ypsilon avresti in più qualche Adas, Keyless, clima automatico, oppure una Stepway con clima e media control.

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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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5 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Se hai scelto Ypsilon, con 100km al giorno, visto che c'è ne ordinerei/sceglierei una con il cruise control.

Mi sa che ordinarne una si andrebbe su cifre che non vorrei proprio spendere per lo scarafaggetto. 

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  • 0
4 ore fa, nucarote scrive:

Mi sa che ordinarne una si andrebbe su cifre che non vorrei proprio spendere per lo scarafaggetto. 

 

Ma già così, non ha molto senso. Se vuoi un'auto di transizione, vai di usato a max 10k €.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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5 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Ma già così, non ha molto senso. Se vuoi un'auto di transizione, vai di usato a max 10k €.

La terrei comunque per circa un lustro rispetto ai 10/15 anni per me canonici.

Non avendo molto tempo e voglia di cercare tra gli usati per un elettrodomestico, preferirei spendere qualcosa in più per un auto nuova.

Le mie perplessità sono sullo spendere una cifra comunque importante per qualcosa di obsoleto, troppo simile a quello che ho gia, e soprattutto qualche dubbio sul non avere un grosso miglioramento nel confort di marcia nello scenario mangia chilometri autostradale.

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1 ora fa, nucarote scrive:

Le mie perplessità sono sullo spendere una cifra comunque importante per qualcosa di obsoleto,

 

Mi ripeto, se non ne hai spesi 19 per la Giulietta, non ha senso spenderne 16.5 per questa.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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15 ore fa, nucarote scrive:

 

Che la trovo cara...... ma forse è proprio tutto il mercato dell'auto che sta "sbarellando"......

 

L'unica cosa sicura è che Ypsilon (insieme a 5oo e Panda) è il vero "assegno circolare" in caso di rivendita...... altrochè le tedesche.....

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Dino246GTS_1972.jpg.edd5a59f6846051aaf0975468b5985a7.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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Adesso, poliziottesco scrive:


concordo, oppure @nucarote tieni la 500 finché non trovi qualcosa per cui abbia più senso spendere. 

 

 

2 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Mi ripeto, se non ne hai spesi 19 per la Giulietta, non ha senso spenderne 16.5 per questa.

A 16.5K lo scarafaggetto per me è fuori di discussione.

L'idea è quella di tenere il cinquino il più possibile anche se va per i 14 anni e usarla come daily car comincia ad essere poco confortevole per quanto detto sopra, per cui devo comunque ragionare su un'altro elettrodomestico da affiancare.

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15 ore fa, nucarote scrive:

Che ne pensate di questo scarafaggetto?

https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-1-2-69-cv-5-porte-gpl-ecochic-gold-pronta-consegna-gpl-grigio-1df3549c-fa04-449b-858c-72a04d74dc61?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

 

Siamo nell'ottica della quasi auto di transizione, quindi poca spesa (secondo me non abbastanza) tanta resa relativamente a quanto può offrire seduta e motore nel macinare più di 100 km al giorno di autostrada agevolmente e una relativa discreta rivendibilita futura.

 

Ypsilon è ancora oggi ottima, però la vedo meglio come utilitaria a tutto tondo con cui fare qualche viaggietto ogni tanto che  come auto con cui fare 100km al giorno, forse meglio una kia Rio, una Ford Fiesta o una Clio tutte con motore GPL, le dovresti trovare a prezzi simili, soprattutto la coreana

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