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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Aggiornamenti dalla 306, maxitagliandone quasi finito.

Alla fine la frizione era ok così come i freni.

 

Alla fine sarà stato fatto:

- olio e candele

- cinghie

- pompa acqua e lavaggio del circuito (il liquido refrigerante francese ha la brutta abitudine di fare ruggine)

- pistoncini ganasce posteriori

- guarnizione coperchio punterie 

- supporto motore superiore

- 2 pneumatici (posteriori)

- perdita da un tubo dell'idroguida

- sostituzione cavo frizione con uno modificato a registrazione manuale (quello di origine a registrazione automatica ha sempre dato problemi, quindi la stessa Peugeot lo modificò).

 

L'unica cosa che mancherà sarà la registrazione automatica dell'usura delle ganasce posteriori che cercheremo con calma. Nel frattempo faremo ogni tot km la regolazione manuale.

 

Ne ho approfittato per fare qualche foto al sottoscocca

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • visto che in questi giorni il tempo è sereno me la sto godendo ancora. Abbiamo solo un poco tribolato per una perdita all’A/C (era un tubo rotto dovuto rifare ex novo) ma adesso ok.   P

  • Usata oggi in ufficio  

  • Aggiornamenti dalla 306, maxitagliandone quasi finito. Alla fine la frizione era ok così come i freni.   Alla fine sarà stato fatto: - olio e candele - cinghie - pompa ac

Immagini Pubblicate

Inviato
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Usata oggi in ufficio

 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

...è "piccola" anche in confronto alla Smart....................

Modificato da AndreaB

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

  • 2 settimane fa...
Inviato

Bè è da mò che sostengo che le segmento B di oggi sono le segmento C di ieri, e le C di oggi le D di ieri.

 

Comunque, foto emblematica dell'impoverimento di gusti e cromatico in cui siamo incappati. Se non è suv, e possibilmente bianco-grigio-scuro, non c'è party. 

 

W il verde bottiglia anni '90.

Inviato

Mai vista o notata una in versione Roland Garros, da quando l'hai presa ne vedo passare una, praticamente tutti i giorni, dalla finestra dell'ufficio. Pure con l'acqua.
Sarai mica tu che vaghi per Milano?

Semi OT:
Ai tempi mi piaceva 306 in quasi tutte le sue forme, ma quando uscì 206 la trovai superata.
Oggi invece, per quanto trovi 206 sempre bella, trovo 306 invecchiata benissimo.




 
W il verde bottiglia anni '90.


Ho un filtro su AS24 con auto anni 90 e colore verde. È il mio feticcio.

Inviato
  • Autore
2 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Mai vista o notata una in versione Roland Garros, da quando l'hai presa ne vedo passare una, praticamente tutti i giorni, dalla finestra dell'ufficio. Pure con l'acqua.
Sarai mica tu che vaghi per Milano?

 

 

So che ne hanno venduta recentemente una a Milano

a prezzo più alto (8800 mi sembra) 

 

Le hanno cambiato la capote, sbagliando le finiture.

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
On 9/4/2022 at 18:55, TonyH scrive:


Si, era a Magenta.

 

Oggi sono andato finalmente a vederla, a conoscere il proprietario e a provarla.

Conferma le impressioni.

Auto usata, ma usata bene. Tenuta con cura, niente grosse pecche. Solo le inevitabili rughe di carrozzeria che si possono accumulare in 26 anni e 160 mila km (il sassolino sul cofano, i bollini da parcheggio). Ma anche quello è la sua storia.

Auto che si guida molto bene, mi ha davvero sorpreso. Buon lavoro sul telaio, sui dossi e buche non scuote come una lavatrice rotta. Motore il suo, il brio che serve ma soprattutto elasticità. Fai le rotondine in 3a e riprende senza battere ciglio.

 

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mia moglie non vede l’ora di averla in box.

 

alla fine ci siamo accordati per 5.4 + p.p. Incluso Hard Top e due magagnette sistemate.

 

Proprietario molto appassionato. Ha due 505, una 504, una 806 e una 206 GTi.

La vende perché essenzialmente gli dispiace tenerla ferma, vuole che giri.

 

Complimenti  la 306 Cabrio era una bella auto per suoi tempi...,e ancora oggi non passa inosservata !

Un mio amico di Bolzano aveva la 306 2.0 16v ...

 

Nostalgie. Peugeot 306 S16 : la dernière vraie GTI ?

 

On 11/4/2022 at 09:14, AndreaB scrive:

 

....sarà mica Pawel???? 😅

 

Magari ragazzi io per il momento ho solo una normalissima 207CC...😆

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

  • 4 mesi fa...
Inviato
  • Autore
  • Questo messaggio è molto popolare

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visto che in questi giorni il tempo è sereno me la sto godendo ancora.

Abbiamo solo un poco tribolato per una perdita all’A/C (era un tubo rotto dovuto rifare ex novo) ma adesso ok.

 

Più la uso e più la apprezzo. 
Mi fa venire voglia di viaggiare. In modo diverso, più tranquillo, al passo…guardando il panorama, sfruttando la regolarità e elasticità del motore.

Una goduria.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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