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Messaggio aggiunto da __P,

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Inviato
10 minuti fa, Beckervdo scrive:

Ovviamente, c'è il V6 Nettuno dentro.

Il famoso tridente Alfa...

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Inviato
1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Bhe, anche la Giulia ha avuto la sua dose di Tridente :D

 


In effetti le famose puzzole erano un mix di dipendenti AR, Maserati e Ferrari.

L’R&D di Modena era Alfa Romeo e Maserati.

Ed in realtà a livello pratico lo è ancora. Ed anzi a Modena si lavora anche per altro di Stellantis…

Inviato
15 minuti fa, AlexMi scrive:

Il famoso tridente Alfa...

Diciamo che se consideriamo l'epoca Marchionne non c'è nulla di scandoloso. Molte delle persone che hanno lavorato ad MC20 sono ex skunk passati in Maserati 
Lo stesso Landini ha lavorato come Model Responsible di Stelvio prima di MC20. 

 

 

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Inviato
2 minuti fa, __P scrive:


In effetti le famose puzzole erano un mix di dipendenti AR, Maserati e Ferrari.

L’R&D di Modena era Alfa Romeo e Maserati.

Ed in realtà a livello pratico lo è ancora. Ed anzi a Modena si lavora anche per altro di Stellantis…

 

Lanci il sasso e nascondi la mano...:mad: Bravo, bravo :mad:

 

P.S.: e dille due parole in più, non ti vergognare ....:mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
8 minuti fa, __P scrive:


In effetti le famose puzzole erano un mix di dipendenti AR, Maserati e Ferrari.

L’R&D di Modena era Alfa Romeo e Maserati.

Ed in realtà a livello pratico lo è ancora. Ed anzi a Modena si lavora anche per altro di Stellantis…

Qualcosa che arriva da Sochaux mi hanno detto e diretta a Melfi. 

   

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Inviato
9 minuti fa, Gengis26 scrive:

Diciamo che se consideriamo l'epoca Marchionne non c'è nulla di scandoloso. Molte delle persone che hanno lavorato ad MC20 sono ex skunk passati in Maserati 
Lo stesso Landini ha lavorato come Model Responsible di Stelvio prima di MC20. 

 

 

Si sono daccordo sul fatto che non ci sia nulla di scandaloso. L'unica cosa scadalosa è stata la chiusura di Alfa Modena da parte di Manley ( passata in parte sotto Maserati, e oggi tornata a disposizione del gruppo a quanto capisco).

Ma la mia battuta era più che altro rivolta al marketing, che ha nascosto gelosamente la parentela con il V6 Alfa quando ha presentato Nettuno, e oggi che finisce sotto Alfa sono curioso di vedere cosa si inventano 😀

Inviato
2 minuti fa, AlexMi scrive:

Si sono daccordo sul fatto che non ci sia nulla di scandaloso. L'unica cosa scadalosa è stata la chiusura di Alfa Modena da parte di Manley ( passata in parte sotto Maserati, e oggi tornata a disposizione del gruppo a quanto capisco).

Ma la mia battuta era più che altro rivolta al marketing, che ha nascosto gelosamente la parentela con il V6 Alfa quando ha presentato Nettuno, e oggi che finisce sotto Alfa sono curioso di vedere cosa si inventano 😀

A truly technical hearth of Italian passion. A masterpiece of the Combustion Engine within the EV-Era. The last-one. etc etc etc ed altre frasi alla minchia

   

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Inviato
43 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Lanci il sasso e nascondi la mano...:mad: Bravo, bravo :mad:

 

P.S.: e dille due parole in più, non ti vergognare ....:mrgreen:

Io so che gli hanno consegnato delle Avenger…

Inviato

Rumors from FChat:

Price will be around 2M€.

First unit is likely to stay at the Museo.

There will finally be no BEV units.

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