Ma sai @Aymaro che la tua domanda fa venire in mente un sondaggio? Non esattamente sulla tua domanda, ma sui vari approcci-giudizi sulla rivoluzione EV, credo 5-6 posizioni le riassumono tutte. Giusto per inquadrare posizioni e interesse sul topico EV del forum che comprenda i tanti che non scrivono ma che con un sondaggio apparirebbero. 

 

Se qualcuno vuol farlo sarebbe una bella idea. Ma le opzioni dovrebbero essere ben ponderate.

 

Modificato 24 Maggio 20223 anni fa da Maxwell61

1 ora fa, Maxwell61 scrive:

Ma sai @Aymaro che la tua domanda fa venire in mente un sondaggio? Non esattamente sulla tua domanda, ma sui vari approcci-giudizi sulla rivoluzione EV, credo 5-6 posizioni le riassumono tutte. Giusto per inquadrare posizioni e interesse sul topico EV del forum che comprenda i tanti che non scrivono ma che con un sondaggio apparirebbero. 

 

Se qualcuno vuol farlo sarebbe una bella idea. Ma le opzioni dovrebbero essere ben ponderate.

 

Per il sondaggione ci vuol il boss @J-Gian! 🤣

13 ore fa, A.Masera scrive:

mil SUV paradossalmente è il veicolo più versatile per le famiglie perché può includere prestazioni, spazio, facoltà di manovra (gradini, marciapiedi, buche, rampe, ecc) e visibilità. Una B nel 2022 fa da B, ovvero la usi nei tragitti brevi e non tutti insieme, quindi paradossalmente un SUV con X  in più è comunque una scelta più sensata rispetto a 2 auto

Dipende dove abiti.vieni a Genova od in qualsiasi città italiana non piccola e vedi come il classico SUV 4,50 Mt lo arrotondi in pco tempo. 

Non a caso fino a 10 anni fa circa l'auto media da famiglia era la classica C 400/410 cm x 170.

 

 

10 ore fa, Maxwell61 scrive:

Ma sai @Aymaro che la tua domanda fa venire in mente un sondaggio? Non esattamente sulla tua domanda, ma sui vari approcci-giudizi sulla rivoluzione EV, credo 5-6 posizioni le riassumono tutte. Giusto per inquadrare posizioni e interesse sul topico EV del forum che comprenda i tanti che non scrivono ma che con un sondaggio apparirebbero. 

 

Se qualcuno vuol farlo sarebbe una bella idea. Ma le opzioni dovrebbero essere ben ponderate.

 

 

Ditemi che voci volete nel sondaggio, così nel corso della giornata le implemento!

Bene, purtroppo non sono più aggiornatissimo delle discussioni del forum e delle posizioni, quindi o le scrive un mod che è assiduo oppure propongo che ognuno ne dica una compatta che lo rappresenti, e poi si riassume. 

 

Direi che sarebbe ottimale anche per i responsabili del forum esprimere 1) interesse e 2) giudizio. 

 

Titolo tipo:

Il tuo interesse e giudizio sull'auto EV. 

 

Dico la mia:

Molto interesse, ICE è una tecnologia morta. 

 

Posso immaginare il perfetto opposto, anche da questo thread: 

 

Nessun interesse, è una tecnologia dannosa imposta/di moda.

Modificato 25 Maggio 20223 anni fa da Maxwell61

1 ora fa, stev66 scrive:

Dipende dove abiti.vieni a Genova od in qualsiasi città italiana non piccola e vedi come il classico SUV 4,50 Mt lo arrotondi in pco tempo. 

Non a caso fino a 10 anni fa circa l'auto media da famiglia era la classica C 400/410 cm x 170.

 

L'auto perfetta non esiste, ma il concetto è che comprendo il successo dei suv.

 

Al netto della moda, mentre una volta spesso ci si poteva permettere più auto a seconda delle esigenze (famigliare + spider per il WE ad esempio) ora si è sempre più costretti a virare verso un prodotto all-in-one che sappia soddisfare più esigenze possibili.

no le BEV non sono uno status symbol. Forse può esserlo Tesla e Taycan, ma il resto no. 

La tecnologia non fa mai status, lo status è rappresentato dall'immagine di marca costruita nel tempo. 

16 ore fa, Aymaro scrive:

mah, io non darei tutto questo poter a Musk, nel senso, se andiamo a vedere la Prius ad esempio, in California o in certi ambienti, era già un oggetto "figo" con cui distinguersi.

Musk ha solo intercettato il trend e preceduto gli altri (bravo lui, mica dico il contrario), ma senza di lui l'auto elettrica ci sarebbe stata lo stesso e sarebbe stata lo stesso percepita come "cool", anzi è stata più l'auto elettrica ( o meglio l'intuizione su) a farlo salire alla ribalta, che lui a dare risalto all'auto elettrica.

 

concordo con te sull'appartenenza ad una cerchia

ma la Prius la vendevano anche qui da noi, però non mi pare riscuotesse tutti questi consensi, è stato un successo tra i tassisti però.

16 ore fa, A.Masera scrive:

 

Credo che l'acquirente Tesla e Greta siano agli antipodi come carnivori e vegani.

Chi compra una Model 3 o S da 500 CV per andare a fare l'aperitivo difficilmente lo fa per motivi ecologici.

Non ho detto che chi acquista Tesla ha una coscienza ecologica, ho detto che di riflesso, vista la grande campagna mediatica, si contorna di un'aurea da "buono", da "pulito".

 

Perchè viene vista come il top della tecnologia, il futuro, e di sicuro chi la ha ce la ha nuova perchè esiste da poco tempo, quindi permette di distinguere chi è benestante e alla moda da chi non lo è.

 

Ovviamente è una cosa spinta anche dalla comunicazione, le case hanno bisogno che passi questo messaggio.

15 minuti fa, Alain scrive:

La tecnologia non fa mai status, lo status è rappresentato dall'immagine di marca costruita nel tempo. 

beh, l'i-phone é (era?) status symbol, ma tutto è partito da una base tecnologica più avanzata rispetto alla concorrenza