On 27/07/2026 at 17:00, Maxwell61 scrive:

Hai fatto un ottima analisi ma basta co sto slogan del mercato e politica: se si fosse lasciato al mercato, non esisterebbero catalizzatori e benzina senza piombo, diesel ha far venire cancro ai polmoni col particolato, niente cinture di sicurezza che "limitano la libertà", carrette che si accartocciano, niente ABS, etc...

Ok sulle normative antiinquinamento, argomento di difficile presa commerciale.

No sulla sicurezza. Cinture di sicurezza, ABS, ESP avevano una larghissima diffusione ben prima dell’obbligatorietà da parte del legislatore.

Figurare bene nell’euroNcap per tanti anni é stato argomento di vendita, pur con test ben più severi del minimo richiesto per omologazione

@TonyH dipende dal periodo storico. Una volta non c'era molta sensibilità per la sicurezza.

Quando sono state introdotte le cinture anteriori ed il casco per la moto, molti erano contrari. Euro NCAP non esisteva ancora.

Beato te, vuol dire che sei più giovane del sottoscritto

Erano contrari gli utenti, più che i produttori.

Perché gli accessori di sicurezza sono sempre stati prima optional e poi di serie diffusa ben prima dell’obbligarietà.

L’ABS divenne un obbligo normativo nel 2004, ma già negli 90 lo trovavi di serie o optional su praticamente tutto il listino.

2 ore fa, LiF scrive:

@TonyH dipende dal periodo storico. Una volta non c'era molta sensibilità per la sicurezza.

Quando sono state introdotte le cinture anteriori ed il casco per la moto, molti erano contrari. Euro NCAP non esisteva ancora.

Beato te, vuol dire che sei più giovane del sottoscritto

Stavo per scrivere lo stesso, grazie 🙂 io che sono anziano ricordo bene gli isterismi per le cinture e nella mia città natale le maglietta con una banda nera trasversale disegnata sopra 😅

Ricordo che nell'87 sulla Renault 9 di mio padre lo specchietto destro era optional,per dire della sicurezza del tempo.

3 ore fa, Maxwell61 scrive:

Stavo per scrivere lo stesso, grazie 🙂 io che sono anziano ricordo bene gli isterismi per le cinture e nella mia città natale le maglietta con una banda nera trasversale disegnata sopra 😅

La maglietta mica te la vendeva Fiat o Renault

3 ore fa, Vulcar scrive:

Ricordo che nell'87 sulla Renault 9 di mio padre lo specchietto destro era optional,per dire della sicurezza del tempo.

Lo specchietto destro é diventato un obbligo di legge solo nel 2007.

Continuate a fare esempi, ma il succo non cambia. Che le auto siano diventate più sicure SOLO CON obblighi legislativi, mi spiace, ma non trova riscontro nella realtà.

Il legislatore ha reso obbligatori strumenti quando questi erano già ampiamente diffusi.

L’obbligo di avere installate le cinture anteriori é dal 1988 in poi.

Le posteriori dal 2004

Sì ma che vuol dire? Certo che le tecnologie fossero disponibili prima dell'obbligo legislativo, ma non per questo la gente spendeva i soldi per comprarle. Nella Y del 2001 non avevo né ABS né airbag del passeggero, che suppongo fossero disponibili entrambi come optional (non ricordo), entrambe tecnologie disponibili da tempo

Diciamo che certi costruttori (due su tutti, i primi che mi vengono in mente, Volvo e MB) anche con diversi anni di anticipo ci hanno puntato molto e hanno costruito un capitale d'immagine sulle tecnologie legate alla sicurezza del veicolo.

Altra faccenda era l'utenza e come la pensava all'epoca. Ma è anche vero che le resistenze scesero piuttosto rapidamente una volta compresi i benefici (reali e tangibili) che comportavano.

37 minuti fa, LiF scrive:

Sì ma che vuol dire? Certo che le tecnologie fossero disponibili prima dell'obbligo legislativo, ma non per questo la gente spendeva i soldi per comprarle. Nella Y del 2001 non avevo né ABS né airbag del passeggero, che suppongo fossero disponibili entrambi come optional (non ricordo), entrambe tecnologie disponibili da tempo

Concordo con te

ricordo che negli anni 80 un amico compro' una ford escort con un abs primordiale optional, fu un grosso problema perché quella versione non la voleva nessuno e il concessionario fatico' non poco.