Modello intermedio, ma PHEV della SL, che si posiziona tra il 4 cilindri della 43 AMG e il 6 cilindri della 55 AMG, ma sicuramente meno potente della seconda PHEV in gamma, ossia la SL 63 AMG PHEV.

Una cosa è sicura: non sappiamo ancora che motore la spingerà: se 4 o 6 cilindri. Personalmente credo sia il 4 cilindri 2.0 litri turbo M139.

 

una SL con un 4 cilindri urla alla blasfemia però

Naaaa per me non è blasfema la SL 4 cilindri. è al passo coi tempi.

 

Ma nel cofano anteriore ha il portabagagli?

59 minuti fa, Pin_86 scrive:

Ma nel cofano anteriore ha il portabagagli?

No, un turbocompressore di un Daily

1 ora fa, Pin_86 scrive:

Ma nel cofano anteriore ha il portabagagli?

So che hanno fatto di tutto per farla sembrar una 911 🤣, ma è pur sempre una motore anteriore!

 

3 ore fa, Beckervdo scrive:

Una cosa è sicura: non sappiamo ancora che motore la spingerà: se 4 o 6 cilindri. Personalmente credo sia il 4 cilindri 2.0 litri turbo M139.

 

 

Imho condividerà il powertrain plug-in della Classe C AMG.

17 ore fa, Beckervdo scrive:

Naaaa per me non è blasfema la SL 4 cilindri. è al passo coi tempi.

 

mala tempora currant allora 

 

al passo coi tempi green green green ma certe "icone" non si toccano , capisco plug-in capisco tutto ma una SL è una vettura di prestigio e si merita un'architettura del motore SERIA o per lo meno di un certo prestigio ( V6 - V8 )

Modificato 27 Luglio 20223 anni fa da giopisca

5 ore fa, giopisca scrive:

mala tempora currant allora 

 

al passo coi tempi green green green ma certe "icone" non si toccano , capisco plug-in capisco tutto ma una SL è una vettura di prestigio e si merita un'architettura del motore SERIA o per lo meno di un certo prestigio ( V6 - V8 )

E che te ne fai?

V6 e V8 sono motori che adesso riescono ad esprimere oltre 700 CV

33 minuti fa, Beckervdo scrive:

E che te ne fai?

V6 e V8 sono motori che adesso riescono ad esprimere oltre 700 CV

 

Non necessariamente però devono esprimere tali potenze 

 

Tuttavia, anche io trovo un 4 cilindri su una SL sia un qualcosa che non "ci sta" con l'auto, capendo però che i tempi che corrono sono di una tristezza infinita per un petrolhead....e sapendo anche che sarà da così a peggio man mano che gli anni passeranno, per quanto riguarda il capitolo "sound" delle auto.

Ma perché 300 CV li tiri fuori con un 2.0 litri turbo che è molto più efficiente ed economo da realizzare di un 6 cilindri 3.5 litri aspirato.