esteticamente non mi convince.

e non capisco perchè sorprendersi del fatto che sia solo elettrica. non elettrico si può prendere il wrangler, che è il competitor del Bronco.

 

inoltre ora sarà Ford a dover proporre un'alternativa a Recon, non Recon a cercare competitor.

a me piace questa strategia da leader di mercato, benché presuntuosa.

5 ore fa, Slowmattia scrive:

esteticamente non mi convince.

e non capisco perchè sorprendersi del fatto che sia solo elettrica. non elettrico si può prendere il wrangler, che è il competitor del Bronco.

 

inoltre ora sarà Ford a dover proporre un'alternativa a Recon, non Recon a cercare competitor.

a me piace questa strategia da leader di mercato, benché presuntuosa.

e se a uno piace più questa ma non la vuole elettrica?trovo stupido limitare a una sola alimentazione i vari modelli (pure nuova 500) in un periodo di piena transizione

16 ore fa, LucioFire scrive:

e se a uno piace più questa ma non la vuole elettrica?trovo stupido limitare a una sola alimentazione i vari modelli (pure nuova 500) in un periodo di piena transizione

La spiegazione nel testimonial della 500e 

 

On 12/9/2022 at 18:12, LucioFire scrive:

e se a uno piace più questa ma non la vuole elettrica?trovo stupido limitare a una sola alimentazione i vari modelli (pure nuova 500) in un periodo di piena transizione

 

C'è la Wrangler, il mondo cambia, mica si può attendere l'ultimo giorno utile.

 

comunque mi piace tanto, peccato che costerà come un appartamento...

1 ora fa, stigghiolaro scrive:

 

C'è la Wrangler, il mondo cambia, mica si può attendere l'ultimo giorno utile.

 

comunque mi piace tanto, peccato che costerà come un appartamento...

in che senso?

puoi fare entrambe le versioni e poi dismettere piano piano le termiche...intanto vendi il doppio e non ti costa come un appartamento

1 ora fa, LucioFire scrive:

in che senso?

puoi fare entrambe le versioni e poi dismettere piano piano le termiche...intanto vendi il doppio e non ti costa come un appartamento

 

Un'auto progettata per essere solo BEV ha caratteristiche differenti rispetto a quelle miste o solo ICE, ha senso che esistano modelli sono BEV nel 2022.

 

La Wrangler benzina 3 porte costa come un monolocale in provincia, questa è più grossa, più moderna, etc, anche ICE costerebbe come un appartamento. 

Modificato 14 Settembre 20223 anni fa da stigghiolaro

40 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Un'auto progettata per essere solo BEV ha caratteristiche differenti rispetto a quelle miste o solo ICE, ha senso che esistano modelli sono BEV nel 2022.

 

La Wrangler benzina 3 porte costa come un monolocale in provincia, questa è più grossa, più moderna, etc, anche ICE costerebbe come un appartamento. 

si ma pure esteticamente non è che sono uguali...

Esempio se a me piace la 500X e la vorrei integrale non è che puoi dirmi "prendi la renegade che è uguale"ecco

Su Oami sono pubblicati i patent .credo che siano ancora del concept, anche se quei fari sembrano quasi semplificati. 🤔

 

Modificato 23 Marzo 20232 anni fa da DOssi

Magari hanno fatto la stessa cosa fatta con la Wagoneer, dove la concept car era praticamente l'appartam.... ehm l'auto di serie con piccolissime modifiche.