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17 ore fa, BuBo scrive:

E' stato carino Facchinetti e paragonarla solo con la 911 perchè pure dalla M4 prende dai 2 ai 3 secondi al giro avendo lo stesso numero di posti a bordo. Certo che con 1990 kg parlare di piacere di guida ma del resto la strada attuale è questa un po' per tutti.

Ma mi vuoi spiegare che c'entra il numero dei posti a bordo ? M4 ti sembra lo stesso target di acquisto di questa?

 

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I più attivi nella discussione

6 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma mi vuoi spiegare che c'entra il numero dei posti a bordo ? M4 ti sembra lo stesso target di acquisto di questa?

 

La differenza quindi la fa il prezzo? La potenza? Il numero di posti? La lunghezza? Visto che a seconda del modello la si paragona a varie ed eventuali. Nel video mi pare che nei riferimenti dei tempi in pista ci fosse anche la BMW dopo la Porsche o sbaglio? Forse ho visto male....inoltre il giornalista tira in ballo anche la Giulia Quadrifoglio nei commenti sul giro di pista. Quindi? Poche idee ma confuse

Modificato da BuBo
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17 minuti fa, BuBo scrive:

La differenza quindi la fa il prezzo? La potenza? Il numero di posti? La lunghezza? Visto che a seconda del modello la si paragona a varie ed eventuali. Nel video mi pare che nei riferimenti dei tempi in pista ci fosse anche la BMW dopo la Porsche o sbaglio? Forse ho visto male....inoltre il giornalista tira in ballo anche la Giulia Quadrifoglio nei commenti sul giro di pista. Quindi? Poche idee ma confuse

Paragonare GT e M4 lo può fare solo chi non capisce nulla oppure è in malafede. 

La giulia viene citata perché la piattaforma di partenza è la stessa. Ma ci sono due filosofie evidenti dietro diverse. 

 

Quale parte del nome "granturismo" non è chiara?

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24 minuti fa, Gengis26 scrive:

Paragonare GT e M4 lo può fare solo chi non capisce nulla oppure è in malafede. 

La giulia viene citata perché la piattaforma di partenza è la stessa. Ma ci sono due filosofie evidenti dietro diverse. 

 

Quale parte del nome "granturismo" non è chiara?

 

Dillo al giornalista non a me, BMW e Alfa le hanno messe in mezzo loro in quel video non io. Granturismo o GT è una sigla che è stata usata anche sulla Renault 5 quindi direi parecchio inflazionata e che vuol dire tutto e niente.

Modificato da BuBo
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Se proprio bisogna scomodare BMW, allora serie 8 per lo meno mi pare più calzante.

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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1 ora fa, belumosi scrive:

L'esemplare provato da QR costa 280.000 €. Mi sembrano prezzi fuori dal mondo. Bravi in Maserati se riescono a venderle.

 

Dipende quanto costano le avversarie.

Se costano uguale, han prezzato giusto.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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3 ore fa, belumosi scrive:

L'esemplare provato da QR costa 280.000 €. Mi sembrano prezzi fuori dal mondo. Bravi in Maserati se riescono a venderle.

 

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Dipende quanto costano le avversarie.

Se costano uguale, han prezzato giusto.

Bisogna dire che è una demo car. Per definizione non ne esistono di scarne a livello di allestimenti/optional, soprattutto se parliamo di auto premium/luxury.

Anni fa ricordo di una comparativa di 4r che vedeva coinvolta un'Audi Q2 la cui versione provata dalla rivista in oggetto costava 67k......

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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