Lo spostamento di segmento di Kona II mi conferma che il modello precedente fosse un po' un caso a sé: nonostante le dimensioni da B UV, non c'entrava molto con i20 e con l'arrivo di Bayon si era creata un po' di sovrapposizione.

 

Notare come di fatto le suv medie-compatte di Hyundai e Kia siano posizionate come dimensioni perché quelle di un marchio non si sovrappongano a quelle dell'altro.

Io ho visto live la nuova Kona, normale e anche N Line. La vista laterale e 3/4 e bellisima.

 

Il logo, e nuovo!

 

18 minuti fa, Melone scrive:

 

Non toccarmi Tucson che ha uno dei più bei frontali in circolazione 😜

 

Hai ragione, il logo KIA ci starebbe meglio... però è difficile svecchiarlo, rischiano di renderlo ancora più anonimo. E sarebbe forse peggio vedere il lettering per esteso... (kia è corto quindi si presta).

Il nuovo logo Kia comunque ha creato un po' di problemi eh...

 

Pare che parecchi non lo abbiano associato al nome Kia, tanto erano abituati al vecchio, con un fiorire di ricerche in rete di un presunto marchio di auto "KN" 😅🤦‍♂️.

 

A riprova, quando ho preso la Xceed la mia collega mi ha chiesto che marca fosse, non ci credeva che fosse una Kia 🤦‍♂️😂.

 

Però anch'io preferisco di gran lunga il nuovo. 

Bella, mi piace!

La prossima esce tra tre settimane, giusto?

Sembra davvero riuscita, di primo acchito.

Ora mi chiedo come invecchierà lo stile. Ad esempio, il Tucson incommincia già a stancarmi, e temo che possa sembrare molto fuori moda tra qualche anno. Boh.

Modificato 20 Dicembre 20222 anni fa da Quo.Lore

Niente tunnel, immagino solo sulla EV

 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

Vista così direi che il bianco non è il suo colore. 

 

 

https://www.instagram.com/p/CmklgOWyM-f/

Imbarazzanti i passaruota, mi vergognerei ad andarci in giro, scusate la franchezza.