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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

Spy:

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Patent:

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La nostra interpretazione:

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--> Alfa Romeo Stelvio II 2025 - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non] <--

Messaggi Raccomandati:

Inviato
On 23/05/2025 at 09:40, Sepp0 scrive:


Vero per gli OTA, ma uscire tra 2 anni con dei chip sotto dell’anno scorso non è comunque il massimo, posto che - per carità - non è che a schermo deve girare Doom The Dark Ages a 240fps maxato in 4K.

 

E' da vedere. Guarda ho menzionato la bontà degli OTA perché quelli della Jaguar finora, mi hanno mandato OTA (gratis) in un anno e mezzo con i quali mi hanno migliorato:

 

- gestione dei Matrix anteriori nella funzione automatica

- miglioramento della sensibilità dei sensori di parcheggio

- miglioramento della sensibilità adas anteriori

- definizione della retrocamera e funzioni aggiuntive del sorround view

- funzioni della retrocamera migliorate

- gestione del flusso aria del clima ottimizzati

- funzioni aggiuntive migliorate della banda radio DAB 

- luminosità schermo in fase di retromarcia (migliora la visibilità degli ostacoli di notte in manovra)

- miglioramento della gestione elettronica del bloccaggio del differenziale anteriore

 

ecc. ecc. Ne mandano uno ogni due/tre mesi di solito.

 

e poi tante altre cose a livello di impianto elettrico, sonde lambda ecc. a livello prestazionale o di sound non ho notato alcun cambiamento, per cui non è che mi abbiano strozzato il motore o me lo abbiano furbescamente reso più "pulito".

 

Su certi pacchetti (specifici che solo per versioni PHEV)  leggevo di continue migliorie alla gestione dell'ibrido, alla capacità di ricarica, alla gestione della batteria ecc.

 

Quindi, volendo, tramite OTA si può fare tantissimo.

 

 

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in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Onestamente parlando meglio rinviarla al 2026 presentando subito anche l’ibrido che presentarla nel 2025 solo con l’elettrico… 

  • Mi Piace 2

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
Adesso, xtom scrive:

Pare che sia stata rimandata al Q3 2027.

 

La fonte è un celebre giornalista e youtuber 

Mamma mia se fosse vero...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

rinviata di 2 anni dopo che si son già visti i patent, pazzesco

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  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
35 minuti fa, Zyx scrive:

rinviata di 2 anni dopo che si son già visti i patent, pazzesco

Vergognoso, non che con Tonale sia andata molto diversamente

  • Tristezza! 1
Inviato (modificato)

Nel video però viene spiegato molto bene: le attuali Giulia e Stelvio vendono poco, quindi in pochi aspettano le nuove generazioni e quando verranno lanciate, anche tra 2/3 anni, recupereranno i clienti che le vogliono senza troppi problemi.

Investire in questo momento incerto, a causa dei dazi USA e possibile revisione emissioni in Europa, su quei 2 modelli nuovi, molto impattanti come emissioni e con vendite sempre e comunque basse, sarebbe troppo rischioso.

 

A questo punto meglio puntare su Junior e sulla nuova Tonale (sperando sia confermata almeno quella nel 2027), ripensando new Stelvio e Giulia in ottica USA per evitare i dazi quindi magari producendole (anche) là.

Per Cassino la vedo veramente nera.

Modificato da Zyx
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  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Ospite
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