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2 ore fa, leon82 scrive:


Pazzi che hanno convertito S4 stradali in corsaiole ce ne sono stati tanti, questo è l’ultimo 

 

https://www.formulapassion.it/automoto/classiche/lancia-delta-s4-nuova-vita-di-nerina-restomod-girardo-gruppo-b

Trasformare una Stradale in una Corsa con tutte le modifiche corrette ne accresce enormemente il valore, anche se io eviterei anche questo tipo di operazioni

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23 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Secondo voi da dove han preso il motore? 

Motor1 parla di un 4 cilindri 3.0, Euro 5.

Ora, di 4 cilindri con quella cilindrata non ce ne sono stati da quel che ricordo..

Da qui immagino.. 

image.thumb.png.ba39663083bc7660e2dc2b54434d4949.png

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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5 ore fa, __P scrive:


Togli il probabilmente… questa è una Brera rivestita. Montante A, finestrino e parabrezza non lasciano dubbi! E neanche i punti di attacco…

 

Alfa Lancia Industriale S.P.A.

 

Il Ritorno😈

  • Adoro! 1

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Che noia, ci han provato talmente in tanti che ormai ste zozzerie non sono neanche più divertenti.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Domanda da niubbo: quanto è complesso ricarrozzare una Brera in questo modo? Nel senso che ci sono auto che si prestano benissimo ai rebody (tutte quelle col telaio tubolare o a vasca, piccole auto come la mx5) ma qui c'è la scocca portante che notoriamente ha costi alti per le modifiche.

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