Ci vuole il video specifico per capire l'eleganza del grande OLED curvo, per me il più bello e funzionale cruscotto sulle moderne EV:

 

(ed evviva la presenza di alcuni pulsanti specifici di uso frequente e della rotella selettrice per lo schermo)

 

 

In occasione del lancio di Gravity, Rawlison ha confermato il midsize da 50,000$ per il futuro prossimo. 

 

 

Modificato 18 Novembre 20231 anno fa da Maxwell61

Rubato. Anche questa Lucid destinata a diventare il mezzo più efficiente (oltre quello con il range maggiore) della sua categoria. 

 

 

 

Si aprono le prenotazioni il 7 novembre. Previsto arrivo in Europa. 

 

Prezzi competitivi:

 

Grand Touring 94.900 US$ ; 800 HP ; 440 miglia (710 km) ciclo EPA. 7 posti.

Touring 79.900 US$ ; Dati wanted.

 

https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n597826/lucid-gravity-prenotazioni-suv-elettrico/#:~:text=Lucid uno dei principali produttori,%2494.900 (circa 89.550 euro).

 

Rating crash NHTSA, 5 stelle

 

https://cleantechnica.com/2024/10/29/lucid-gravity-starts-at-80000-lucid-air-gets-5-star-safety-rating/

 

 

 

Un possibile colpo di fortuna per Lucid, in ArabiaSaudita scoperti rilevanti riserve di Litio.

 

Ricordo che non solo Lucid ha iniziato come Ateva, fornitore di batterie per la Formula E, ma diverse case si sono aggiudicate forniture di batterie perché procuravano loro il Litio necessario.

 

Questo è stato anche il motivo per cui Tesla cercava di comprare giacimenti di Litio, e proponeva "nuovi" metodi di estrazione ma non so com'è finita, non ne ho più sentito parlare. 

 

https://chemindigest.com/saudi-arabia-discovers-lithium-reserves-in-oil-fields/

Conferma ufficiale da Lucid, la Gravity ha nuove batterie con celle cilindriche 2170 di Panasonic con densità volumetrica record di 800 Wh/lt. 

 

https://lucidmotors.com/media-room/lucid-gravity-leverage-pansonic-ev-batteries