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Messaggio aggiunto da Osv,

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10 ore fa, __P scrive:

Siamo passati da “eh ma son indietro con l’elettrico a perché deliberano modelli elettrici?”

 

😈

 

PS: curiosissimo di leggere tra un paio d’anni i commenti su Aceman JCW 😈

 

La EX-30 propone molti più cavalli e la trazione integrale come "versione standard" ... da una Abarth ci si aspetterebbe qualcosa di più.

  • Grazie! 1
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2 minuti fa, maxsona scrive:

 

La EX-30 propone molti più cavalli e la trazione integrale come "versione standard" ... da una Abarth ci si aspetterebbe qualcosa di più.


Cosa centra con quello che ho scritto io? 🤔

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Bella, ma non c'è margine. Avrà si 240 cavalli ma presumo l'autonomia di un iphone 3gs con batteria cinese e la velocità max di un carrello della spesa senza gettone. Spero almeno che sia 4x4. Abarth, tra tutte, è quella forse che più può accogliere sto genere di cafonate: fun car da 0-100 che si ribalta in curva, più o meno col resto della line-up attuale ci siamo. 

Il gold standard delle elettriche sportive per me rimane la zoe e-sport concept, altro segmento ma per fare un elettrica che va ci vuole un culo di soldi c'è poco da fare, e qui, di soldi per comprarla poi, non se ne ha. La venderanno all'estero insomma. 

Continuo a Sgummarmela con la mia 124, finché sta in strada. Sao.


P.S. Cazzo però esteticamente è bella proprio da morire dio santo, che peccato, proprio tamarra come poche. Dominic toretto approved.

P.P.S. Antesignana della Y HF? i numeri sembrano combaciare, almeno per il propulsore.

Modificato da d.lo.
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Ma perchè quasi tutte le nuove "italiane" by Stellantis hanno la griglia inferiore con trama a 45° come le francesi? Fosse esattamente lo stesso pezzo riciclato, potrei capire, ma se lo disegni ad hoc, per quale motivo lo fai così? Almeno nel design, possono continuare a differenziare?

Auto possedute:

  • Fiat Panda 4x4 1.1 54cv Country Club '96
  • Fiat Punto 1.2 60cv ELX 3p '01
  • Fiat 500 1.2 69cv Lounge '08
  • Fiat 500 0.9 85cv Matt Black '12
  • Fiat 500X 1.3 150cv Sport '21
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