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Featured Replies

Inviato
29 minuti fa, poliziottesco scrive:

 Hai ragione, quello era il piano stabilito però parecchi anni fa dal management precedente. Poi con l’arrivo di Stroll ci sono stati cambiamenti, non ultimi l’eliminazione del V6 progettato in casa e l’eliminazione del progetto Vanquish a motore centrale, soppiantato da questa più tradizionale super GT V12 a motore anteriore-centrale. 

Diciamo che Stroll ha mantenuto la linea classica anziché lanciarsi alla Dany Bahar 

   

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  • un po’ meno camuffata, si scorge qualche dettaglio in più 

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  • Grazie ai mod. per aver sistemato. Su autoevolution ci sono foto a maggior risoluzione; eccone alcune:   La lavorazione della fiancata è molto diversa da quelle delle

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Inviato
2 ore fa, poliziottesco scrive:

 Hai ragione, quello era il piano stabilito però parecchi anni fa dal management precedente. Poi con l’arrivo di Stroll ci sono stati cambiamenti, non ultimi l’eliminazione del V6 progettato in casa e l’eliminazione del progetto Vanquish a motore centrale, soppiantato da questa più tradizionale super GT V12 a motore anteriore-centrale. 

Ciao 🙂. Ma che tu sappia è vero che il progetto del V6 fosse ad uno stadio piuttosto avanzato al momento dello stop? Anche perché quattro anni fa ricordo ne fecero anche sentire il suono "presentandolo"

Inviato
2 hours ago, Wanderer said:

Ciao 🙂. Ma che tu sappia è vero che il progetto del V6 fosse ad uno stadio piuttosto avanzato al momento dello stop? Anche perché quattro anni fa ricordo ne fecero anche sentire il suono "presentandolo"

Ciao, si il V6 era bello avanti come lavoro (mi sembra però che il sistema ibrido fosse in alto mare). 

Inviato
  • Autore

Sto cercando di capire cosa si nasconda sotto la patacca tra parafango anteriore e taglio della portiera, mentre la lavorazione della fiancata già mi piace, per non parlare del finestrino che ricorda quello delle “Volante” e dona un’aria di maggior eleganza al giro-vetri (secondo me)

 

Un tentativo andando sul sicuro/scontato:

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Inviato
2 hours ago, savio.79 said:

Sto cercando di capire cosa si nasconda sotto la patacca tra parafango anteriore e taglio della portiera, mentre la lavorazione della fiancata già mi piace, per non parlare del finestrino che ricorda quello delle “Volante” e dona un’aria di maggior eleganza al giro-vetri (secondo me)

 

Un tentativo andando sul sicuro/scontato:

 


Immagina qualcosa di molto simile alla Vantage. 

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