Ciao gasperein. Una domanda: sono state eliminate le vibrazioni al cambio in 3^ e 4^ intorno ai 1200-1500 giri?

Per Frick: per il modello precedente esiste la possibilità di eliminarle (nessuna officina mi ha dato notizie in merito)

mi sarebbe piaciuta piu' di un bel blu cobaltoo di un altro colore..

Ciao gasperein. Una domanda: sono state eliminate le vibrazioni al cambio in 3^ e 4^ intorno ai 1200-1500 giri?

Per Frick: per il modello precedente esiste la possibilità di eliminarle (nessuna officina mi ha dato notizie in merito)

Non ha nessuna vibrazione.

E' più silenziosa rispetto al vecchio modello

Qui da me se ne vedono sempre più!

E mi sta pure cominciando a piacere.....

Se vi può interessare (dato che qui si parla di Multipla), ricordatevi la trasmissione di Easy Driver del 23 ottobre in cui verrà provata.

.....lo so, lo so, è una trasmissione del cavolo.....

Questa settimana ho fatto circa 250 km con la mia nuova Fiat Multipla.

E' eccezionale.

Però un difetto l'ho trovato:

In questi giorni ho pagato il bollo auto, la multipla 1900 cc è di Kw 85 quindi paga 220 euro l'anno di bollo, io l'hoi pagata per 11 mesi euro 208

Mentre la Opel Zafira che ha una cilindrata di 2000 cc ha di Kw 74 circa, quindi paga molto meno di bollo auto.

Come mai ??

Ciao gasperein. Una domanda: sono state eliminate le vibrazioni al cambio in 3^ e 4^ intorno ai 1200-1500 giri?

Per Frick: per il modello precedente esiste la possibilità di eliminarle (nessuna officina mi ha dato notizie in merito)

Bentornato Frick

Ciao kevin, la risposta è no...le vibrazioni ci sono ancora, si possono attutire mettendo dell'antivibrante intorno ai due cavi bowden di comando, sottolpancia.

Per il resto, la nuova è abbastanza deludente, le finiture sono uguali se non inferiori ed i difetti della vecchia ci sono tutti.

Unica nota veramente positiva: all'accensione ed in spegnimento, il jtd non vibra più, grazie al nuovo volano bimassa più efficace.

Ciao a tutti.

Interesserebbero anche a me informazioni sulla Multipla II, ma soprattutto essendo interessato a passare al metano volevo sapere se è prevista la sostituzione del'1.6 Torque con un motore più moderno e parco nei consumi