19 minuti fa, Beckervdo scrive:

Per quello che tu dici, non ti occorre la potenza, bensì la coppia. Ed un motore elettrico sarà sempre superiore in spunto e nei transitori di un qualsiasi motore a benzina-diesel, anche sovralimentato.

Solo fino a un certo regime, dopodiché la coppia dell'elettrico crolla.

5 ore fa, Albe89 scrive:

Quello sulla Panda non mi pare un estrattore, è la sagoma di una protezione da fuoristrada. Magari un qualche versione è a contrasto color argento o grigio.

 

 

 

sì riprende il design delle piastre paramotore / parameccanica dei fuoristrada, di cui la parte visibile sarebbe solo il labbro che fuoriesce e sormonta il paraurti. qui c'è solo la parte esterna senza la piastra, ovviamente, quindi inutile tanto quanto un finto estrattore. alla fine sono solo espedienti per spezzare visivamente l'altezza dell'auto e movimentare un poco le plastiche dei grossi paraurti.

25 minuti fa, jameson scrive:

Solo fino a un certo regime, dopodiché la coppia dell'elettrico crolla.

Una segmento B farà un 50-70 o un 50-90 km/h ed in quel range di velocità un motore elettrico monomarcia da 100 kWp, riesce tranquillamente ad essere più performante di un 1.0 aspirato da 65 CV

Modificato 11 Novembre 202411 Nov da Beckervdo

 

Modificato 12 Novembre 202412 Nov da AleMcGir

Veramente caruccia color bronzo

12 minuti fa, Angus85 scrive:

Sta per esserci un Salone dell'Auto Internazionale in Svizzera?

In Svizzera sembra essere già prenotabile, quindi.

 

Auto Zürich, finito domenica. (Dal 7 al 10)

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid e BEV

 

Cita

Prossimamente sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina.

La Grande Panda non prevede nessuna versione ICE, quindi nessun motore puramente termico, come ad esempio il 1.2 a benzina. Ci sarà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€. 

Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs.

La Grande Panda elettrica è già ordinabile in Francia e nei Paesi Bassi.

 

7 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid e BEV

 

 

Si Parla di tre allestimenti probabilmente uno intermedio ( la famosa scritta paracolpi?)tra La Red e la Prima e due pack aggiuntivi uno sarà il Pack Inverno ( volante e sedili riscaldati) l altro un incognita chissà.... Vedremo aspettiamo notizie tra la prossima settimana al max entro la prima di dicembre uscirà il listino...

Un po' dispiace perché così perderà potenziali clienti che puntano sulla macchina "base" ma d'altronde mi fa piacere che non sia sempre la solita Fiat spartana e impoverita. Sperando non la impoveriscano durante il ciclo vita del modello

Modificato 13 Novembre 202413 Nov da Kay195

Adesso, Kay195 scrive:

Un po' dispiace perché così perderà potenziali clienti che puntano sulla macchina "base" ma da un'altra parte mi fa piacere non sia sempre la solita Fiat spartana e impoverita. Sperano non la impoveriscono durante il ciclo vita del modello

Più povera di così la mandi alla caritas...