12 ore fa, libbio scrive:

Sto tornando merde!

Meglio così:

Io sapevo che dovevano essere anche ICE oltre che MHEV.

On 15/06/2026 at 20:05, Delta Force scrive:

E io non posso che concordare, ho deliberatamente creato un flame che spero non rispecchi la realtà, magari la Grizzly riuscirà ad abbattere qualche pregiudizio, stavolta sembra che la partita possa iniziare sullo 0-0 …

Più volte la Fiat ha iniziato sullo 0-0 se non in vantaggio...Il problema è il "durante" se aggiorni la gamma in qualche modo (dai motori agli allestimenti etc), fai "marketing" e non abbadoni l'auto a se stessa, allora riesci a giocartela. Non puoi ragionare con la mentalità 80-90s quando con Uno/Punto si andava avanti anni senza nessun "intervento" piazzando decine di migliaia di auto al mese...

3 ore fa, carrera4 scrive:

Non mi sembra che sia proprio lunga uguale...

GIro porte di Aircross evidentissimi.

10 minuti fa, danydavide scrive:

GIro porte di Aircross evidentissimi.

Beh il sotto scocca quello è, il finestrino ed il parabrezza quelli sono, la Smartcar idem. Cose note comunque.

Se mai esisterà una versione 7 posti di Grizzly, spero adottino almeno la luce laterale delle cugine C3 e Frontera, sennò con tutta quella lamiera chi siede dietro ti denuncia per sequestro di persona...

14 minuti fa, __P scrive:

Beh il sotto scocca quello è, il finestrino ed il parabrezza quelli sono, la Smartcar idem. Cose note comunque.

Che a sua volta era C3 Aircross brasiliana del 2022 che al mercato mio padre comprò 😅

Non è proprio proprio lo stesso a dire il vero…

teniamo conto che le immagini non sono perfettamente comparabili...

Modificato 47 minuti fa47 min fa da andrea.bello

21 minuti fa, __P scrive:

Non è proprio proprio lo stesso a dire il vero…

Il rischio che accadesse c'era, dato che CT voleva riproporre Smart versione LATAM/India anche in EMEA, ma l'AD Citroen del tempo si oppose fortemente. Risultato: Smart modificata per l'EMEA e Vincent Cobée mandato a spasso