è sicuro che la "piccola la fanno alla EX BERTONE.

quello in alluminio dovrebbe essere il telaietto inferiore con gli attacchi sospensione

Maserati inoltre dovrebbe portare al debutto il nuovo V8 turbo (Ferrari)

mi pare ci sia qualcosa di alluminio anche nella zona del reparto sospensivo posteriore, ma non son sicuro

del v8 turbo ferrari so niente, ma la cosa non mi spiace...

mi pare ci sia qualcosa di alluminio anche nella zona del reparto sospensivo posteriore, ma non son sicuro

del v8 turbo ferrari so niente, ma la cosa non mi spiace...

V8 Turbo??

Like M5...

dato che la piccola maserati deriverà dalla 300 come avete detto, utilizzerà comunque le multilink all'anteriore e al posteriore o dite che per l'anteriore si avranno radicali modifiche (come credo sia ovvio)?

dato che la piccola maserati deriverà dalla 300 come avete detto, utilizzerà comunque le multilink all'anteriore e al posteriore o dite che per l'anteriore si avranno radicali modifiche (come credo sia ovvio)?

Pechè dovrebbe essere "ovvio" l'abbandono del multilink all'anteriore? In favore di cosa poi?

"ovvio" per me

io pensavo ad un quadrilatero alto... visto che sono il top per l'anteriore (in molti casi) e li utilizza l'attuale quattroporte pensavo li utilizzassero....dite che un mlink sia meglio o uguale ad un QA all'avantreno? non me ne intendo, per questo lo chiedo.

"ovvio" per me

io pensavo ad un quadrilatero alto... visto che sono il top per l'anteriore (in molti casi) e li utilizza l'attuale quattroporte pensavo li utilizzassero....dite che un mlink sia meglio o uguale ad un QA all'avantreno? non me ne intendo, per questo lo chiedo.

Boh, la soluzione migliore in assoluto non esiste, certo è che ci sono fior di sportive che all'anteriore non hanno ne l'uno ne l'altro .

Imho bisogna vedere quanto il multilink originario, con sterzo e tutto quanto, si presta ad una "tunizzazione" in chiave Maserati.

300 hai i quadrilateri mi pare..

no, ha le multilink all'anteriore e al posteriore. Sul sito ufficiale lancia non lo dicono precisamente, ma tutti i siti di auto si

anzi rettifico, sul sito ufficiale lo dicono:

...Le innovative sospensioni anteriori e posteriori multi-link assicurano, su tutte le tipologie di strada, un comfort

di marcia eccellente e un handling ai vertici della categoria.

Su Thema il silenzio amplifica il benessere.

300 hai i quadrilateri mi pare..