La difesa migliore per la Maserati infatti sta nel fatto che la macchina è più lunga, questo giustifica (in parte) il risultato.

Rimane il fatto che la Trofeo ha il peso ripartito in maniera non ottimale (52/48), c'è proprio la trazione davanti di troppo.

2 ore fa, __P scrive:

Ragazzi per capirci ad oggi per Giorgio si intende la piattaforma di Granturismo, quindi qualcosa per applicazioni sportive per il gruppo. Scommettiamo che la prossima Bottega sarà su questa base? Base che sta sotto anche la concept celebrativa di DS…

Berline e SUV saranno su Large.

 

Supercar per Supercar ok.
Spero solo che non inizino a usare icone sportive e tuttosommato "democratiche" per operazioni bottega che potranno permettersi in pochissimi. 

Esplicito: 

Se fanno una ipotetica TZ è ok, se fanno una  GTV  o una duetto non lo è.

39 minuti fa, vince-991 scrive:

GranTurismo e Giulia Q pero' hanno target diversi. A me interessa molto poco che al Ring la GT sia piu' lenta. Tuttavia non essendo un cliente Maserati non faccio testo

 

Sono cliente Maserati, ma neanche a me la Nordschleife non interessa neanche minimalmente 😄

 

 

3 hours ago, vince-991 said:

Sono d'accordo, una coupe' dovrebbe essere piu' prestante ma la Giulia Q e' una sorta di coupe' a quattro porte alla fine dei conti e e' circa 30 cm piu' corta della GT.

Also, Giulia is much lighter than the Granturismo

 

Cita

The recent press release issued by the Italian Fiom-Cgil trade unions on November 5, 2024 paints a worrying picture for the Maserati plant in Modena.

"Contrary to what was previously communicated to the unions regarding the start of production of the electric MC25 in mid-2025, there is today no mention of electric models, nor of other new models arriving at the Modena plant."

 

https://www.italpassion.fr/en/maserati/maserati-more-news-on-mc25-mc25-folgore-supercars/

Modificato 7 Novembre 20247 Nov da j

Probabilmente la MC25 Folgore è stata ridimensionata a livello di produzione visto lo scarso interesse per le supercar elettriche che si è visto ultimamente. Però fosse davvero cancellata significherebbe anche la cancellazione delle Alfa 33 Bev già vendute.

Incredibile, proprio il progetto M240 che era il fiore all'occhiello del tridente viene abbandonato a sè stesso, come fatto con 4C d'altronde. Che tristezza 😥

9 minuti fa, Kay195 scrive:

Incredibile, proprio il progetto M240 che era il fiore all'occhiello del tridente viene abbandonato a sè stesso, come fatto con 4C d'altronde. Che tristezza 😥

 

Beh no, il rest ci dovrebbe comunque essere, è la versione Folgore che forse salta 

"Contrariamente a quanto comunicato in precedenza ai sindacati circa l'avvio della produzione della MC25 elettrica a metà del 2025, ora non si parla di modelli elettrici o di altri nuovi modelli in arrivo nello stabilimento di Modena". 
[...] Il recente cambio di CEO potrebbe segnare una svolta strategica e la MC25, sia essa una versione a combustione o elettrica, potrebbe essere rinviata o addirittura cancellata.
Preso dall'articolo in italiano

Ragazzi MC25 è un leggero restyling estetico di MC20… l’unica novità sarebbe stata la Folgore che poteva considerarsi nuovo modello.

Io so che in giro ci sono delle MC20 in giro per testing…

Modificato 7 Novembre 20247 Nov da __P