12 ore fa, MotorPassion scrive:

Imbarazzante il commento nella prova di Motor1 dove per giustificare la ripresa lenta si va a prendere a paragone auto che erano in commercio 10 anni fa.

No, Motor1 ha fatto una precisazione importante, ovvero che fino a qualche anno fa auto con prestazioni simili erano tranquillamente in vendita e nessuno si è mai sognato di definirle pericolose, cosa che invece han cercato di insinuare molti siti che campano di clickbait.

E' un'auto da città, per carità le prestazioni sono modeste, ma abbiamo limiti sempre più bassi tra zone 30 e limiti a 110 su tangenziali tipo quella di Torino, è buffo ridicolo parlare solo delle prestazioni.

Va poco meno di una Panda, che è letteralmente l'auto più venduta in Italia.

12 ore fa, MotorPassion scrive:

Imbarazzante il commento nella prova di Motor1 dove per giustificare la ripresa lenta si va a prendere a paragone auto che erano in commercio 10 anni fa.

Senza andare ad auto di 10 anni fa, bastava citare l'attuale Skoda Fabia 1.0 Mpi da 80cv, che fa lo 0-100 in 15,7 secondi.

[edit]
Aggiungo anche la Colt (Clio), che ha una versione tranquillamente in vendita che monta un 900cc da 66cv, 0-100 in 17 secondi.

P.s.
Mi sono limitato ad andare sul listino di AlVolante e selezionare le auto con 0-100 superiore a 15 secondi.

Modificato 28 Novembre 202528 Nov da Jack.Torrance

Comunque nel video di Motor1, quante volte cambia marcia!? Sta sempre li a manovrare il cambio.

21 minuti fa, MotorPassion scrive:

Comunque nel video di Motor1, quante volte cambia marcia!? Sta sempre li a manovrare il cambio.

Lo faccio anche io sulla mia 500, semplicemente è bello manovrare la leva del cambio così in alto.

35 minuti fa, MotorPassion scrive:

Comunque nel video di Motor1, quante volte cambia marcia!? Sta sempre li a manovrare il cambio.

Direi che nelle auto con cambio manuale degli ultimi 10 anni, è diventato abbastanza la norma.

Secondo me, è il bello e il brutto del cambio manuale oggi: bello perchè se piace, è divertente. Brutto perchè, anche se piace, dopo un pò può essere snervante 😄.

Modificato 28 Novembre 202528 Nov da led zeppelin

12 minuti fa, led zeppelin scrive:

Direi che nelle auto con cambio manuale degli ultimi 10 anni, è diventato abbastanza la norma.

Secondo me, è il bello e il brutto del cambio manuale oggi: bello perchè se piace, è divertente. Brutto perchè, anche se piace, dopo un pò può essere snervante 😄.

Io guidando auto con cambio manuale ma non ho mai cambiato marcia così spesso, sembra quasi ossessionato ahahahahah

Avendo una Panda Hybrid a lavoro, in effetti vi confermo che si sta sempre a cambiare marcia.
Però si muove abbastanza bene (certo se avesse qualche cavallino in più sarebbe meglio).

4 ore fa, led zeppelin scrive:

Direi che nelle auto con cambio manuale degli ultimi 10 anni, è diventato abbastanza la norma.

Secondo me, è il bello e il brutto del cambio manuale oggi: bello perchè se piace, è divertente. Brutto perchè, anche se piace, dopo un pò può essere snervante 😄.

Il tizio di Motor1 era troppo impegnato a parlare per capire che stava muovendo la leva a caso 😆
Dal contakm si vede che sta in un range tra i 45-50 e i 70 km/h circa e arriva a usare tutte le marce tra la seconda e la sesta 😅
Passi la seconda per far vedere prestazioni massime, ma tutte le altre cambiate poteva tranquillamente evitarsele.

Anche perché sta intorno alla palazzina di Stupinigi che è un anello praticamente pianeggiante, non è che sta facendo chissà quale percorso.

Sia a Jessi che al Nerboruto, è piaciuta parecchio.
Ovviamente è lenta e non lo nascondono ma anche la considerano comunque adatta anche alle tratte autostradali, seppur non per lunghi viaggi.

La Jessi dice di preferire l'elettrica.