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Featured Replies

Inviato

Salve a tutti!

Ho salvato dalla pressa una Fiat Seicento Active del 2004 con circa 150.000 km. Non è in condizioni perfette, e il meccanico mi ha fatto un preventivo di 800 € per sostituire marmitta, i tre supporti motore e rifare le punterie che apparentemente perdono olio. Ho tre domande per voi esperti:

Ricambi per l'interno: il pomello del cambio, la corona del volante e le cuffie delle manopole interne degli specchietti sono usurati. Dove posso trovare ricambi di qualità per questi componenti?

Supporti motore: una volta sostituiti, la macchina tornerà silenziosa e fluida come ricordo fosse quando era nuova?

Illuminazione: i fari sono molto deboli, sembrano lumini cimiteriali. C'è modo di migliorarli senza abbagliare gli altri automobilisti e scompensare utenti storici?

Grazie mille per i vostri consigli!

Inviato

Per i ricambi interni, credo la situazione migliore sia cercarne di decenti nelle autodemolizioni.

Sulla fluidità e silenziosità, dubito basti cambiare i supporti motore su un'auto di 20 anni e 150k km.

Per i fari, con una pulizia delle calotte fatta da un carrozziere dovresti avere un buon risultato a prezzo esiguo, e al quel punto monti lampadine tipo le Osram Night Breaker, più care delle classiche alogene, ma decisamente più performanti e, ovviamente, omologate.

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My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

  • 2 settimane fa...
Inviato

La Seicento credo che tutt' oggi sia l'auto più economica da riparare...una cosa non ho capito: in che senso deve rifare le punterie?

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