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Inviato
31 minuti fa, j scrive:

Considerato che tra un po' vendono più Ypsilon Rally che normal ad un prezzo molto superiore e con un guadagno sopra molto più alto è più probabile che chiudono il marchio stradale per concentrarsi solo sui rally che il contrario 🤣

Fossi in loro renderei la Ypsilon la Yaris GR di Stellantis, e quindi "stradalizzare" almeno una tra la Rally 2, Rally 4 e Integrale con una produzione di massimo 10/15K che venderebbero in tutto il mondo entro ieri, il resto solo HF Line MHEV prodotto solo in funzione per avere i pezzi di base per le stradali di cui sopra al massimo massimo qualche HF EV da svendere per limitare l'impatto sulle emissioni sul gruppozzo.

Pippe a parte, vende più delle vecchie C3 rally?

Modificato da nucarote

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Comunicato stampa

La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale debutta in Italia con Andrea Crugnola

  • Andrea Crugnola debutta ufficialmente con Lancia al Rally dei Laghi al volante della Nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, avviando una collaborazione strategica per la stagione 2026.

  • Il quattro volte Campione Italiano ha ricoperto un ruolo chiave nello sviluppo tecnico della vettura Rally2, contribuendo come tester alla messa a punto del progetto WRC2.

  • Lancia conferma il proprio impegno nella valorizzazione dei talenti italiani, rafforzando una filiera sportiva che unisce territorio, competizione nazionale e ambizione internazionale.


Lancia inaugura un nuovo capitolo della propria storia sportiva al Rally dei Laghi, dove Andrea Crugnola farà il suo debutto ufficiale con i colori del Marchio sulle strade di casa. Quattro volte Campione Italiano Rally e oggi riferimento assoluto del panorama tricolore, Crugnola affronterà la gara varesotta al volante della Nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, dando avvio a una collaborazione strategica che rafforza e consolida il progetto sportivo Lancia nel 2026.

L’ingresso di Crugnola nel programma ufficiale si inserisce in una visione chiara e strutturata: investire sui migliori talenti italiani e accompagnarli in un percorso che parte dal territorio e si sviluppa fino ai palcoscenici internazionali. Dopo il ritorno nel WRC2 e il progetto interamente italiano nel FIA ERC – costruito con equipaggi, team e licenza tricolore – Lancia conferma la volontà di valorizzare il vivaio nazionale, creando una filiera sportiva concreta che unisce competizione domestica, federazione e ambizione europea.

Il contributo di Crugnola al progetto non si limita però alla dimensione agonistica. Nel corso del 2025 il pilota varesino ha ricoperto un ruolo centrale nello sviluppo della nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, lavorando a stretto contatto con i tecnici di Lancia Corse HF e di Stellantis Motorsport nella fase di collaudo e messa a punto della vettura destinata al programma Rally2 e WRC2. Le sessioni di test hanno consentito di raccogliere indicazioni fondamentali su bilanciamento, assetto e gestione delle diverse condizioni di fondo, traducendo l’esperienza di un pilota di vertice in scelte tecniche concrete. Questa attività di sviluppo ha contribuito ad accelerare l’affinamento del progetto e a consolidarne competitività e affidabilità fin dal debutto internazionale.

Roberta Zerbi, CEO Lancia, ha dichiarato: «Andrea rappresenta perfettamente lo spirito con cui Lancia sta tornando nei rally: competenza, determinazione e profondo legame con il territorio. Il suo contributo allo sviluppo della Ypsilon Rally2 HF Integrale è stato determinante per costruire una vettura competitiva fin dal debutto internazionale. Insieme all’esperienza di Miki Biasion, che accompagna il nostro progetto con passione e visione, e all’impegno verso i giovani talenti italiani attraverso la nostra piramide sportiva, stiamo dando forma a un percorso autenticamente italiano, solido e orientato al futuro. Il rally per noi non è solo competizione, ma una piattaforma di crescita tecnica e umana che deve riportare il tricolore ai vertici.»

Il Rally dei Laghi rappresenta quindi non soltanto un esordio ufficiale, ma la naturale prosecuzione di un lavoro iniziato mesi fa in fase di sviluppo. Giunta alla 34ª edizione, la gara vedrà oltre 80 equipaggi al via, con partenza sabato dal lungolago di Luino e arrivo domenica ai Giardini Estensi di Varese. Un percorso tecnico e selettivo che costituisce un banco di prova ideale per proseguire l’evoluzione della vettura in condizioni reali di gara.

Per Crugnola – nato a Varese nel 1989 – l’appuntamento assume un valore ulteriore. È la gara di casa, già vinta 4 volte, con 2 successi consecutivi nelle ultime edizioni. Affiancato da Andrea Sassi, porterà in gara la Ypsilon Rally2 HF Integrale su strade che conosce profondamente, con l’obiettivo di coniugare prestazione e continuità tecnica in vista dei prossimi impegni tricolori.

Il Rally dei Laghi si conferma tra gli appuntamenti più competitivi del calendario nazionale, con una classe Rally2 ricca di protagonisti di primo piano e una sfida che si annuncia serrata sin dalle prime prove speciali. Grande attenzione anche per la categoria Rally4, dove la Lancia Ypsilon Rally4 HF sarà protagonista di un confronto ad alta intensità tecnica, a conferma del ruolo centrale del modello all’interno della piramide sportiva del Marchio.

Il programma di gara prevede venerdì le verifiche sportive e tecniche, sabato mattina lo shakedown a Montegrino e alle ore 15 la partenza da Luino con le prime 2 prove speciali, mentre domenica sono in calendario 5 prove con arrivo intorno alle ore 17 ai Giardini Estensi di Varese.

L’ingresso di Andrea Crugnola nel programma ufficiale Lancia rappresenta un passaggio chiave nella strategia di rilancio sportivo del Brand. La sua doppia veste di tester e pilota ufficiale incarna la volontà di integrare sviluppo tecnico e performance agonistica in un’unica visione coerente. Esperienza, competenza e radicamento territoriale si combinano in una progettualità strutturata che punta a riportare Lancia stabilmente ai vertici delle competizioni rally, costruendo valore tecnico e umano nel tempo e consolidando un percorso che parte dall’Italia per guardare con ambizione ai palcoscenici internazionali.

 

Torino, 27 febbraio 2026

Via Lancia.

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