io continuo a non tollerare il tetto nero, ma non solo su questa ma a partire da "la ferrari" in poi.. su questo modello credo che il nome sia sbagliato perchè personalmente non c'entra una mazza con quel capolavoro di 40 anni fa...

1 ora fa, __P scrive:

Ma infatti sarei partito da una F8 personalmente…

Boh, sarebbe da capire se è stato un limite imposto da Ferrari o esplicita richiesta del cliente.

Secondo me è un limite imposto da Ferrari, tutte le one-off di questo tipo nascono dalla "piccolina" della gamma.

Quando era la 458/488 ecc usavano sempre e solo quelle.

1 ora fa, __P scrive:

Ma infatti sarei partito da una F8 personalmente…

Boh, sarebbe da capire se è stato un limite imposto da Ferrari o esplicita richiesta del cliente.

ma anche SF90 (che è pure "uscita" di produzione...)

ps ricordo che Clapton voleva il V12 sotto la sua (base 458) ma non si poteva fare

Adesso, Albe89 scrive:

Secondo me è un limite imposto da Ferrari, tutte le one-off di questo tipo nascono dalla "piccolina" della gamma.

Quando era la 458/488 ecc usavano sempre e solo quelle.

no, le fanno anche con le V12, ma generazione precedente (come sf90 ora)

poi gran parte delle one off sono state fatte su base 488, quindi non ci sarebbe motivo per non farla su base F8 (a parte forse reperibilità dei telai, componentistica ecc...)

8 minuti fa, Albe89 scrive:

Secondo me è un limite imposto da Ferrari, tutte le one-off di questo tipo nascono dalla "piccolina" della gamma.

Quando era la 458/488 ecc usavano sempre e solo quelle.

Beh in realtà quello era il telaio disponibile, a meno di non andare sul monoscocca in carbonio delle hyper. Perché di one-off V12 anteriore ce n’è più di qualcuna già consegnata e qualcuna in arrivo (tipo una su base Purosangue).

Poi molto dipende anche dal budget ect…

Adesso volendo la piattaforma ha due varianti di passo e powertrain.

29 minuti fa, Aymaro scrive:

ma anche SF90 (che è pure "uscita" di produzione...)

ps ricordo che Clapton voleva il V12 sotto la sua (base 458) ma non si poteva fare

Forse non volevano, perche 458 col V12 ci ha girato.

1 ora fa, Kay195 scrive:

Forse non volevano, perche 458 col V12 ci ha girato.

può anche darsi, pur vero che girare è una cosa, omologarla per uso in strada un altro (con conseguente aumento di costi per il cliente...)