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Jeep Recon 2026

Featured Replies

Inviato

Dei concept presentati a suo tempo (c'era anche la Wagoner S.....animale sconosciuto da noi) la Recon era quella che mi piaceva meno. E tutt'ora non mi fa impazzire. Non vedo un grande futuro per questo modello, dovesse sbarcare in EU, per quanto già detto da tutti. E proprio perchè mi sembra discretamente ciofa.

  • Risposte 22
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  • Sarà il cofano orizzontale, saranno i fanalini sullo spigolo, ma in questa foto mi ha ricordato questa (anche se il cofano rialzato ai lati fa più 127 prima serie 😜 )

  • l'idea del fu AD Tavares di vendere un auto senza porte e fartele pagare come optional non mi dispiace! 😂

  • superkappa125
    superkappa125

    Da noi arriva tra un anno abbondante, l’allestimento fuoristradistico coi ruotoni che si vede nelle foto sarà esclusivo per USA e Canada, ha una autonomia ridicola e costerà una fucilata (67k in USA i

Immagini Pubblicate

Inviato
2 ore fa, KimKardashian scrive:

Se vogliono venderne qualcuna serve il nuovo 2.0 litri Hurricane T4

Dovrebbe rimanere solo BEV. Ma infatti lo disse pure l'AD di Jeep che avrà volumi bassi (io dico proprio omeopatici).

Modificato da Kay195

Inviato

E non verrà mai usata in quei luoghi, il massimo di offroad che vedrà sarà una spiaggia per surfisti in California. Un po' come da noi Wrangler che viene usata per fare aperitivo.

Inviato

A me piace ma costa una fucilata e 450 km di autonomia son troppo pochi. Oltretutto con batteria da 100 kWh. Speriamo nel tempo trovino il modo per aumentarla. Comunque in usa potrà pure vendere qualcosa. Ma in Europa avrebbe molto più senso la Cherokee

Inviato
1 ora fa, Kay195 scrive:

Dovrebbe rimanere solo BEV. Ma infatti lo disse pure l'AD di Jeep che avrà volumi bassi (io dico proprio omeopatici).

Sinceramente non credo, hanno già tutto, non possono permettersi di avere roba in perdita

Inviato

Bella è bella, ma vista la vocazione off-road è assurdo che auto del genere vengano fatte elettriche e non extended-range.

Inviato

L'autonomia è molto scarsa per un'auto pensata per andare in campagna e montagna, tra sentieri, con uso intensivo.

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

Inviato
On 19/11/2025 at 08:28, xtom scrive:

Presumo che costerà un botto, notevole la potenza e le prestazioni, unica nota stonata l’architettura a 400 V, quando una sicuramente più economica Smart #5 è già a 800 V e carica il 70% in 15 minuti.

visto che è su stla large, che è sia 400 che 800v nativa, probabilmente hanno optato per questa soluzione in base alle modalità di ricarica che hanno sul territorio, mia ipotesi, non mi son mai interessato al mezzo perchè lo ritengo bruttino, soprattutto con quel frontale triste.

Autonomia invece bassa, ok che serve per divertirti, ma almeno 100/150 km in più sarebbero stati utili. Tanto cassone com'è di spazzio per le batterie credo ce ne sia

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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