alcune domande a voi esperti di leasing:

1- qualora uno non procedesse a riscattare l'auto, e/o ne richiedesse una nuova/diversa: l'anticipo versato (prima maxi rata) è perso? deve pagare un nuovo anticipo per prendere la nuova auto? come fa ad essere conveniente? ci sono persone che preferiscono pagare l'anticipo diverse volte?

2- esistono soluzioni di leasing per auto usate?

3- ci sono siti o operatori più convenienti che consigliate di monitorare e controllare per l'acquisto di auto usate che possano essere finanziate?

grazie in anticipo

il riscatto ( diritto di riscatto) avviene/ puo avvenire, al pagamento dell'ultimo canone della locazione .

Al termine della locazione il locatario ( cliente) puo/ non puo esercitare il diritto di riscatto . é una suna libera facoltà.

in pratica se il riscatto è molto basso, non sarebbe economico restituire una vettura interamente pagata

se il valore di riscatto è un valore non distante dal valore commerciale si puo aprire una trattativa commericiale per l'acquisto di una nuova vettura .

ma forse ( credo io) qua si intente anticipo per riscatto .

se cosi fosse : alla firma del contratto si paga l'anticipo (e il contratto vincola le parti) la societa di leasing paga immatricola e mette a disposizione la vettura . a quel punto (dalla firma del contrattoin virtu del quale la societa di leasing acquista il bene per concederlo al cliente) il cliente è impegnato a pagare i canoni come qualunque operazione finanziaria . Non pagare il debito- perche di questo si tratta -- espone a tutte le implicazioni di un mancato pagamento suportato da un contratto scritto.

Ecco perche le sociatà di leasing sono ( quasi ) tutte di proprieta di banche , e ne seguono ( chi più chi meno) le linee di condotta

ti ringrazio per il tempo che hai dedicato a rispondermi, sapevo quanto scrivi.

Io ho fatto 3 domande più operative, attendo qualche altro benefattore!

1 si in genere l'anticipo che di norma copre l'IVA da pagare e' perso.

2 si ci sono, ma sono gestite direttamente dal concessionario dove vai .

3 bisogna monitorare quale casa / gruppo fa le offerte piu' convenienti .

Esse variano di mese in mese , quindi bisogna seguire internet.

48 minuti fa, stev66 scrive:

1 si in genere l'anticipo che di norma copre l'IVA da pagare e' perso.

2 si ci sono, ma sono gestite direttamente dal concessionario dove vai .

3 bisogna monitorare quale casa / gruppo fa le offerte piu' convenienti .

Esse variano di mese in mese , quindi bisogna seguire internet.

grazie

quindi tutti quelli che cambiano auto ogni volta prima della maxirata finale, perdono ogni volta l'anticipo??? assurdo

48 minuti fa, lorcar scrive:

grazie

quindi tutti quelli che cambiano auto ogni volta prima della maxirata finale, perdono ogni volta l'anticipo??? assurdo

Devi distinguere se il mezzo lo intesta una società e può fare un leasing o un privato che a seconda delle case automobilistiche viene proposto il finanziamento con maxi rata.

Qua la cosa fondamentale è capire se la maxi rata finale è garantita dal VFG valore futuro garantito con il quale il concessionario riprende l’auto al termine del contratto ad un valore garantito. (Esattamente come il leasing per le società)

L’anticipo dipende quindi tra la differenza tra il VFG ed il valore del mezzo sul mercato dell’usato.

Esempio

Un esempio rappresentativo per BMW X1 sDrive18d M Sport con formula di Leasing finanziario, Pacchetto M Sport e Premium Package* del valore di 6.100 €, oltre che programma di manutenzione ordinaria BMW Service Inclusive*** (5 anni o 60.000km) inclusi nell'offerta senza costi aggiuntivi.

Anticipo o eventuale permuta € 10.700.

Primo canone da versarsi contestualmente all'anticipo € 359,85. Prezzo auto proposto dalle Concessionarie aderenti € 45.200 IVA e messa in strada incluse, IPT esclusa. Durata di 48 mesi con 47 canoni mensili anticipati pari a € 359,85 oltre al primo canone contestuale all’anticipo.

Opzione di acquisto pari al valore futuro garantito a 48 mesi/60.000 km € 22.464,88. Tasso Leasing 3,99 % , TAEG 4,73 %. Importo totale del credito € 34.500. Importo totale dovuto dal Cliente € 39.760. Spese istruzione pratica € 378,20 e Spese d'incasso mensili € 6,10 incluse nel canone. Imposta di bollo € 16 come per legge addebitata sul secondo canone.

Ipotizziamo che dopo 4 anni la x1 da 45k ne valga 27k, (sto inventando) e il cliente riprende una bmw nella stessa concessionaria avrà “in mano” 5600 euro circa di anticipo per la nuova (differenza tra VFG e mercato)

Quindi per pareggiare la rata di prima o ci mette circa altri 5000 di anticipo di tasca sua o la rata salirà di un 70/80 euro al mese, così a naso.

Se invece il modello non si vende non piace o il marchio non tira o la riscatti pagando la maxi rata, o la ridai e riparti con una nuova ripagando anticipo più rate.

Se invece la maxi rata non è coperta dal VFG puoi addirittura anche metterci dei soldi sopra e ridare la macchina indietro.

grazie mille. Solo tre cose non capisco:

1- "importo totale dovuto dal cliente 39.7k": il cliente non deve pagare tutto (cioè 45.2k nel tuo esempio)?

2- "ipotizziamo valga 27k": come si decide? guardando Quattroruote?

3- "per pareggiare la rata di prima": che significa?