Ragazzi buongiorno,

mi chiamo Corrado e sono di Roma, da sempre innamorato delle auto storiche ed in continua ricerca di qualche auto da salvare...

Tempo fa mentre girovagavo su internet mi sono imbattuto in un annuncio di una croma turbo, auto che da sempre mi affascina, cosi chiamo il venditore e ci prendo un appuntamento. Giunto a casa sua mi imbatto in un parco di 20 auto circa, tutte in pessimo stato in quanto abbandonate in un giardino da quasi 15 anni, la maggior parte croma e thema in varie modelli e allestimenti. Cosi invece di mettermi a vedere la sola croma turbo mi metto a girare nel giardino e noto altre auto interessanti, cosi anzichè acquistare una sola croma turbo mi sono ritrovato con una croma turbo, una thema turbo LX, una Kappa coupe turbo un maserati 4.24 e poi una croma di quale disconoscevo l'esistenza. Purtroppo la Maserati era ridotta troppo male ed il motore bloccato e quindi è finita da un commercianti di ricambi maserati che l'ha smembrata per venderla a pezzi. Le altre messe al riparo nel mio garage in attesa di essere ripristinate al loro splendore iniziale..

Messe al riparo mi sono messo a fare il punto della situazione delle auto per capire lo stato di ognuna e capire i lavori da fare. La mia attenzione si è fermata però alla croma particolare, sul portellone vi era una targhetta mai vista, Croma V6., lei grigia ed i suoi interni sono in una pelle diversa dalla solita ed in una colorazione Blu, ed inoltre è dotata di un cambio automatico. Cosi apro il cofano anteriore e dentro ci trovo un motore 6 cilindri con un coperchio punterie con scritto Alfa.

A questo punto prendo il libretto e sopra vedo che l'auto è del maggio 1993 e che a settembre dello stesso anno alla macchina è stato montato un motore 3.000 V6 derivazione Alfa, tutto con regolare omologazione su libretto. A questo punto mi sono messo alla ricerca di notizie su quest'auto ma non si trova granchè a riguardo, unica cosa che sono riuscito a trovare è che sembra un'auto molto "simile" a quelle usate dalla famiglia Agnelli. Cosi cercando cercando mi sono imbattuto in questo sito, trovando molte persone preparate tra cui "oldcroma", ma che purtroppo non è più attivo da parecchio tempo, quindi chiedo a voi se sapete come poter contattare questa persona oltre ad avere informazioni ed aiuti a riguardo di questa croma.

wow, che storia fantastica purtroppo non ti posso aiutare con l'utente che cerchi, però ti volevo chiedere per curiosità se potevi caricare qualche foto della croma appena hai modo per vedere questo piccolo gioiello che hai trovato

Non so se può essere utile....

Motor1.com

Le nove Fiat Croma dell'Avvocato, tutte V6 e “speciali”

Dal 1986 al 2001 sono state le auto di servizio di Gianni Agnelli, che ne aveva tre e spesso le guidava personalmente

appena riuscirò a spostarla farò qualche foto, attualmente si trova in un garage che sta senza luce.....

Corrisponde in molte cose di quanto trovato su internet, ma vorrei avere delle certezze, comunque sia so che è un auto particolare e quasi unica e per questo gli darò molta attenzione. Per ora, pompa benzina bloccata e totalmente da cambiare.....tutte le gomme interne sono totalmente sciolte

Hai provato a contattare l'officina del GA.SI per avere un paio di dritte su chi rivolgerti ?

30 minuti fa, Beckervdo scrive:

Hai provato a contattare l'officina del GA.SI per avere un paio di dritte su chi rivolgerti ?

scusa la mia ignoranza, xche dici lui ?? E' addentrato sulla cosa?? Domani provo a contattarlo e vediamo cosa mi può dire, per ora grazie

Modificato 1 ora fa1 ora fa da conry2202

40 minuti fa, conry2202 scrive:

scusa la mia ignoranza, xche dici lui ?? E' addentrato sulla cosa?? Domani provo a contattarlo e vediamo cosa mi può dire, per ora grazie

Sulle Thema sicuramente, sulle Croma un po' meno, ma tutto l'universo FIAT è roba sua.

https://www.gasiautomobili.it/

Hai beccato una delle ultime tre Croma che Agnelli commissionò (le altre erano prima serie con il PRV), nello specifico quella che stava Roma. Le altre due venivano usate dall'Avv. e da Edoardo a Torino, quella di quest'ultimo è tristemente nota.

Quella usata dall'Avv. è stata demolita, quindi ne rimangono solo due.

Modificato 26 minuti fa26 min fa da Kay195

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Hai provato a contattare l'officina del GA.SI per avere un paio di dritte su chi rivolgerti ?

Concordo, prova a contattare il GASI che se ne intende di auto youngtimer. So che ha tanto lavoro per quanto riguarda i restauri, ma fa anche consulenze a pagamento andando a vedere le auto e dandoti un parere su un eventuale acquisto.

Ha anche un canale YouTube a cui potresti dare un occhio giusto per capire che persona é.