45 minuti fa, abgia scrive:

Io a mia figlia ho preso quella con il 1.0 ibrido e siamo molto contenti. I consumi sono buoni e dal punto di vista tecnologico (android auto, schermo , sensori vari, aria condizionata automatica veramente efficente)

Poi il cinquino fa sempre la sua bella figura.....

Per quella che hai visto con il vecchio ma sempre grande Fire 1.2 sono un po' scettico per i pochi chilometri...

45 minuti fa, abgia scrive:

Io a mia figlia ho preso quella con il 1.0 ibrido e siamo molto contenti. I consumi sono buoni e dal punto di vista tecnologico (android auto, schermo , sensori vari, aria condizionata automatica veramente efficente)

Poi il cinquino fa sempre la sua bella figura.....

Per quella che hai visto con il vecchio ma sempre grande Fire 1.2 sono un po' scettico per i pochi chilometri...

40mila km in 7 anni significa 5-6000 km all'anno.

Non sono sicuramente tanti, ma nemmeno inverosimili, specialmente se parliamo di una segmento A che può facilmente essere stata usata solo per brevi tratte.

Aneddoto personale, la Twingo I di casa quando ho preso la patente e ho iniziato a guidarla aveva all'attivo 33mila km, percorsi nell'arco di ben 9 anni 😄. In pratica, tra i 3000 e i 4000 km all'anno....

Semmai, è fondamentale che l'esemplare disponga della cronologia tagliandi completa che attesti la veridicità del chilometraggio. Questo a prescindere in qualsiasi caso.

Pertanto, tra una 1.2 del 2019 con 40mila km MA SENZA cronologia tagliandi, e una 1.0 del 2021 con 70mila km ma dimostrabili, sceglierei la seconda.

1 ora fa, led zeppelin scrive:

40mila km in 7 anni significa 5-6000 km all'anno.

Non sono sicuramente tanti, ma nemmeno inverosimili, specialmente se parliamo di una segmento A che può facilmente essere stata usata solo per brevi tratte.

Aneddoto personale, la Twingo I di casa quando ho preso la patente e ho iniziato a guidarla aveva all'attivo 33mila km, percorsi nell'arco di ben 9 anni 😄. In pratica, tra i 3000 e i 4000 km all'anno....

Semmai, è fondamentale che l'esemplare disponga della cronologia tagliandi completa che attesti la veridicità del chilometraggio. Questo a prescindere in qualsiasi caso.

Pertanto, tra una 1.2 del 2019 con 40mila km MA SENZA cronologia tagliandi, e una 1.0 del 2021 con 70mila km ma dimostrabili, sceglierei la seconda.

Si certo può essere.

Io quando diciottenne sono andato vedere delle macchine, ne ho trovata una che poteva andarmi bene.

Il venditore mi ha elencatto tutte le cose interessanti per poterla vendere, carrozzeria a posto e pochi chilometri ecc. dicendo anche che era la macchina della moglie di un medico.

Bene, sono andato ad aprire il cassettino del cruscotto e c'erano un paio di musicassette con compilation di musica heavy metal !!!

Si vede che la signora pur essendo perbene aveva dei gusti un po' particolari.... ahaha

20 minuti fa, abgia scrive:

Si certo può essere.

Io quando diciottenne sono andato vedere delle macchine, ne ho trovata una che poteva andarmi bene.

Il venditore mi ha elencatto tutte le cose interessanti per poterla vendere, carrozzeria a posto e pochi chilometri ecc. dicendo anche che era la macchina della moglie di un medico.

Bene, sono andato ad aprire il cassettino del cruscotto e c'erano un paio di musicassette con compilation di musica heavy metal !!!

Si vede che la signora pur essendo perbene aveva dei gusti un po' particolari.... ahaha

Magari i figli, frequenti passeggeri senza patente, ascoltavano heavy metal 😄.

Comunque quelli che alla fine contano sono i tagliandi, perchè documentano

• i km fatti

• Gli eventuali interventi di manutenzione eseguiti

• E, in generale, che l'auto è stata oggetto di opportuna cura.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da led zeppelin