La batteria è il vero handicap. Avrebbero dovuto inventarsi qualcosa nella progettazione per portare la batteria a 50 kwh anche opzionali, parliamo di 80 litri di volume aggiuntivo all'incirca, non tantissimi, e avrebbe potuto essere la prima elettrica per tantissime persone. Introdurlo a posteriori temo che sarà molto più difficile

Il problema non è solo il volume ma IMHO anche il costo finale della vettura che deve essere basso, oltre al fatto che la piattaforma in questa configurazione deve essere differenziata da quella della R5 che ha quasi le stesse dimensioni. Come citycar (nel vero senso del termine) IMHO va più che bene anche se forse è un po grandina per gli standard italiani.

Non che sia così semplice trovare spazio per altri 80 dm3 di volume in 3,85 metri eh