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@Maxwell61 in effetti anche quando prende fuoco un'auto elettrica bisogna poi discernere l'origine che spesso deriva da altre parti dell'impianto elettrico dell'auto che nulla hanno a che fare con la batteria di trazione, e che spesso si conosce solo dopo, quando ormai non fa più notizia. Per es. anche nella vicenda che hai citato della Spring prima serie andata a fuoco probabilmente la batteria HV non c'entra nulla
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Nella mia zona, mi piange il cuore vedere uno storico concessionario Alfa Romeo, essersi trasformato in una rivendita di tutti i marchi DR e altre cinesate. Ogni mese aggiungono un logo, o una scritta sulla facciata dell'autosalone. Dal loro sito internet è sparito qualsiasi riferimento al marchio ALfa, ma il logo Alfa Romeo per il momento resiste ancora sulla facciata del salone, in mezzo ad una miriade di marchi cinesi, ma di Alfa nuove all'interno se ne vedono ben poche. E pensare che solo pochi anni andavo in questo salone per vedere ogni novità Alfa, compresa la 8C e la 4C. Mi pare che la strategia DR sia chiara: acquisire più marchi possibili, che tanto gli utenti non ci capiscono nulla di ste case cinesi e sono abituati a vederle spuntare come funghi. Poi quando un marchio si sputtana, per scarsa qualità, o scarsa affidabilità e quindi non vende più, ecco che he hanno pronto un altro bello fresco, appena rrivato da Pechino da propinare sul mercato.
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Oggi
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Le parole di Uccio (che io considero un po' troppo lontano dal concetto di Professionalità....):
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Stabilimento di assemblaggio??? 😂 Penso che al momento forse non si riesce manco più a stampare il gres… altro che macchine 😂
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Grazie della segnalazione per la mia sempre attiva indagine sui problemi di fuoco delle batterie. Ce n'è stato un altro in Sardegna e sia questo che l'altro è stata identificata orogine incendio dal tunnel centrale sulla linea 12v accendisigari e si presume qualcosa attaccato andato in corto o proprio il corcuito. Nel secondo caso la batteria HV non toccata dall'incendio.
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Ma veramente DR vuole valorizzare cosi questi marchi? Rimango basito.
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Ma sono i vari fondi che mettono a disposizione per sviluppo e bla bla bla, altri imprenditori importanti li hanno usati per costruire hotel di lusso in Sardegna (per dirne una)… Comunque secondo me dietro c’è la furbata, si è intascato due marchi messi sotto una società di nuova costituzione (Jarama SRL) con una rete di vendita e stabilimento di assemblaggio (questo di Anagni) dedicati, tempo 5 anni e secondo me rivende il pacchetto a qualche cinese
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tomufa si è Iscritto alla Community
Ieri
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A sto punto avrei messo anche la parola "inclusivo"😀
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certo che non c'è un cerchio che si salvi (tranne quelli grandi dell'elettrica che non mi dispiacciono) L'ultima frase denota un ottimismo quasi commovente 🥹 ...peccato che in Spagna Alfa e Lancia non le vuole nessuno. Tranne qualche appassionato con Giulia e Stelvio, la fama dei due marchi è sottoterra.
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Scusate sono un po' confuso, stanno parlando di un cambio o di un medicinale, o anche di una manovra finanziaria!?
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Certo che in DR spendono quasi tutto nell'acquisto di materiale per wrapping, adesso è arrivata una nuova fornitura vinaccia. Comunque i cerchi a me ricordano qualcosa di gamma R Volkswagen o Audi RS. Che imbarazzo.
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Materiale ed info interessanti per farci un post IG. Comunque io vorrei tanto sapere che aggaci ha Di Risio nelle istituzioni per ricevere fondi senza fare nulla e non aver ancora chiuso baracca e burattini.
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Ma chi lo avrebbe mai detto che fossero in ritardo?!? 🤣 Anche perché nel capannone delle ex piastrelle lavori di ristrutturazione non se ne vedono… 🫣 https://www.ilmessaggero.it/frosinone/aiuto_cinesi_gruppo_dr_anagni_quando_parte_produzione-9731279.html?utm_source=pulsanteAMP
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Hanno messo anche su questa il pataccone sul lunotto!🤣 Sulla pre-serie nera era wrap credo, ora è un pezzo unico
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Grazie dei consigli. Chiederò. L'anno scorso il problema era notevolmente migliorato tenendo la benzina a tra 1/2 e 1/3. Ero felicissimo. 2 settimane fa, quando il problema è riniziato, ho riempito il serbatorio di benzina a più di 1/2 ma comunque il problema è rimasto. Le candele di recente non le ho cambiate, vediamo. Ho notato che con aumento dell'umidità/calo di temperatura (anche di 5-6 gradi come oggi ma rimanendo comunque caldo) allora il comportamento peggiora, questa sera la macchina non è partita al primo colpo e le temperature si sono un pò abbassate.
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