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Si, potrebbe essere un'idea. Perché se è una microperdita, fai delle minime fermate cadenzate che la tieni in pressione fin quando non raggiungi il gommista. -
Se con i20 puoi avere segmento B, gpl e 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato un pensierino ce lo farei (oltre a pensare a Toyota Yaris ovviamente) -
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Ho chiamato Telepass e mi hanno offerto la tariffa ridotta per 12 mesi, per ora va bene così.
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Giusta osservazione, a me direttamente non è mai successo. In famiglia un paio di volte. L'idea di trovare una soluzione è nata più che altro da aver visto dopo quanto tempo è arrivato il carro attrezzi dopo la chiamata di qualche settimana fa (e immaginando cosa potrebbe succedere fuori casa). Penso però che andrò di kit gonfia e ripara (spero che dovesse servire funzionino bene i sensori tpms avvisando in tempo) Quindi oltre al kit potrebbe essere utile avere anche il solo compressorino di gonfiaggio
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Voto anche io per il kit, anche perchè a meno di squarciare la gomma se il chiodo è ancora conficcato spesso basta gonfiarla ogni tot anche senza buttar dentro il sigillante per arrivare al primo gommista. Io l'unica volta (per ora sgrat sgrat :D) che mi son trovato un chiodo nella gomma sono tornato praticamente a casa dal mio meccanico del paese gonfiando la gomma per bene al parcheggio in cui ero e poi viaggiando piano e controllandola ogni 5 6 km, alla fine ho fatto quasi 15km. Certo fossi stato più lontano o in autostrada molto probabilmente avrei chiamato il carroattrezzi. -
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basta che a farla ci mettano di meno di quanto ci ha messo GmG 😁 -
Non mi piace questo video. Che messaggio è "questa Jeep è buona solo per superare un piccolo cumulo di terra alto 20 cm appena scaricato da un camion"?! E pensare che il vecchio spot della vecchia Compass, "Ricalcola", mi aveva fatto venire gli occhi lucidi. Suppongo che la mancanza di "contenuti tecnici da Jeep" abbia prosciugato le idee. Detto da uno che apprezza esteticamente la nuova Compass, eh. -
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at the so called 'Manchester Motor Show' (actually Stellantis UK dealer event), pink Topolino appeared no additional info, but on hi-res it doesn't seem just wrapped but actulallu new colour probably same as used on Tris. maybe they decide to change colours like Citroen with Ami each couple of years.
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EX90 è SPA2, ma per ora il cassone non decolla molto nelle vendite.
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Certo, ma mi sembra un operazione che per essere ufficiale Piaggio una così raffazzonata che me la spiego solo se fatta in fretta e furia e in risposta a qualcosa di esterno -
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