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  1. Ultima ora

  2. ma ha l'avviamento a chiave?dalla foto non capisco ma mi sembra di si...
  3. simpatica come cosa ma vincolante...metti che io voglio l'allestimento top (per gli accessori) ma la griglia in tinta non mi piace?O viceversa? Sono quelle cose che mi fanno un po' arrabbiare come sulla dacia che un allestimento ha certi accessori e caratterizzzazioni estetiche,ma che non può montare accessori di altro allestimento top. E ancora non ho capito se la griglia posteriore mi piace in tinta o nera
  4. queste mclaren andranno pure forte ma a livello estetico quasi non le distingue nemmeno chi le ha prodotte
  5. vedremo il prezzo reale, non vorrei che vadano troppo in alto.
  6. Oggi

  7. Stellantis, entro luglio saliranno a 110 le assunzioni alla Teksid
  8. Aspettiamo la recensione completa
  9. Il difetto più grade che le trovo internamente è il tunnel centrale, brutto e in piano black. Mi ricorda come disposizione e materiali quello della Gamma.
  10. nella discussione ha aggiunto STEVEC in Presentazioni Nuovi Modelli
    Presentata! https://www.mclaren.com/cars/gl_en/788hs Specs: Dry weight: 1265kg, top speed 330kph, 0-100 in 2.8, 0-200 in 7 Comunicato stampa Via McLaren.
  11. Piastra per la ricarica wireless.
  12. e poi si arrabbia per la "purification" quando di prodotto non c'è niente😅
  13. Direi che il marketing di Stellantis e` anche un lavoro a tempo pieno. Non penso faccia bene ad Oliviero o a Stellantis che lui debba ricoprire questa posizione in aggiunta al piccolo lavoretto che e` gestire il marchio Fiat.
  14. Infatti, dato che OF è a capo del marketing di Stellantis forse è lì che bisogna intervenire mandandolo via. Perché il marketing di Stellantis non funziona a tutti i livelli
  15. Finalmente una gran bella auto da Fiat per il mercato ue Da noi non farà il botto di più. Sara una bomba
  16. Ho paura che sia fine a se stesso. Sotto il tablet c'è una mensola ma ha una inclinazione diversa
  17. pensavo esattamente la stessa cosa! all'interno non riesco ad interpretare se l'incavo davanti al passeggero tra infotainment e bocchette é solo uno svaso fine a se stesso e alla simmetria della plancia o se é un vano/tasca. belli i sedili! Una cosa che mi piace (ma probabilmente perché mi ricorda le fiat anni 90) é la differenziazione esterna tra i vari livelli, soprattutto attraverso la fanaleria posteriore solo esterna, Base estesa ma su fascia nera, intermedia estesa in tinta: top di gamma mi ricorda i tempi in cui da ragazzino ero capace di distinguere ad esempio una punto S, SX, ELX dai particolari esterni... 😊
  18. In Italia Stelvio ha venduto più delle relative concorrenti per quasi tutto il ciclo di vita Giulia è stata l unica auto italiana che si vedev in California i New York , io stesso sono iscritto a un club usa 🍀 ha venduto più di m3 in Europa per qualche anno
  19. Se con questo design ci facessero una famiglia “bassa” 5 porte/sedan viene fuori qualcosa di molto piu Tipo della Tipo appena uscita di scena 🥲
  20. Ieri

  21. Fuori interessante… dentro al solito sti cavolo di schermi integrati alla cavolo
  22. Nella foto di presentazione, si vede un intaglio nella mascherina, lato sx, come su GP
  23. Passo buono, larghezza nella norma... purtroppo, considerato lo spessore delle portiere, dentro lo spazio in larghezza con 2 seggiolini diventa giusto giusto.
  24. Guardando queste ultime immagini degli interni, evidentemente si tratta dell'allestimento base, possiamo notare l'avviamento con chiave tradizionale e il display centrale che sembra incorporare lateralmente le bocchette dell'aria. In altre foto si erano visti l'avviamento a pulsante e le bocchette dell'aria sotto al display centrale dove qui c'è solo la tasca.
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