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Macho Melandri fa parte di coloro che danno Marc per vincente (2026) e poi RITIRO. Io non sono assolutamente di questo parere.

mi pare venda bene a livello globale, però sono certo che @4200blu potrà darti info più precise.

Non aspettiamoci listini da Dacia . Ad oggi la Lancia Y base ha un listino di 25.200 euro . La promozione attuale, molto buona ( anticipo piu' 48 rate ) la fa costare 20.734 euro. 18% di sconto . Una Lancia manuale costera' indicativamente 22.500 euro di listino ( 2700 euro meno della ibrida , in linea con 208 e Corsa . Applicando il 18% attuale abbiamo un prezzo reale di 19.850 euro .

Hanno pescato in mitsubishi. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBRx-IHYm9uDX3AB7VBeGHDV5OF8c5Y-b7NfmlSOfX3R_3mhBgL_Z-vQew3ZbBTgBR_41z0z7UMmFmU4mOCM3IDFpiO3Jkp36SPssGDZg&s=10 Ci ho messo un po' a trovare il modello che mi ricordava (ovviamente parlo del frontale). Nel complesso non posso dire che sia brutta, ma le auto belle sono altre. Scusate ma non mi mette la foto

Il laterale dietro ricorda (come ha detto più di qualcuno) Lancer, ma io sento il profumo anche di 9-3: Vedendo il video poi, si vede tutta la tridimensionalità del frontale che, a me, ricorda la canala del culo dell'idraulico che ti viene a rubare 70 € di chiamata: A memoria (ammesso che non mi tradisca) non mi vengono in mente frontali di auto che invece di sporgere per fendere l’aria, rientrino, come se fossero “fese” dall’aria stessa. Questa serie 3 è un po' come Gerry Calà. Non è bella. Ma il sentiment dei commenti è positivo e, non so perchè, anche a me piace.

Ci sono delle viste in cui sembra un'auto "ammaccata"; non so quanto piacera ai tradizionalisti...

Semplicemente la tridimensionalità in questo dettaglio non c’è, sono due pannelli di plastica con dietro un LED che simula il doppio rene Io non sono contro ai LED eh, ma mi pare un camion di un autista polacco

i3 • Lunghezza = 4,76 m • Larghezza = 1,86 m • Altezza = 1,48 m • Passo = 2,90 m 3er ICE attuale • Lunghezza = 4,71 m • Larghezza = 1,82 m • Altezza = 1,44 m • Passo = 2,85 m

Comunque i pareri positivi li ho visti solo qui, online ovunque la stanno distruggendo (anche perché è elettrica ovviamente)

Autobianchi Y10 Elite Autobianchi Y10 FILA Autobianchi Y10 MARTINI Autobianchi Y10 Missoni

Lo dice: 1,62 più i tacchi.

Si, sono curioso di vederla dal vivo perché secondo me a schermo perde tutta la tridimensionalità soprattutto in questa area, facendola sembrare più storta di me quando tornavo a casa il sabato sera

tra l'altro... visto che ne stiamo parlando. si hanno notizie di un'eventuale approvazione/commercializzazione della bellissima grande panda 4x4? chiedo perché abitando nelle alpi, potrei davvero farci un pensierino quando tra un anno e mezzo mi scadrà l'attuale contratto.

Aumenta di 4cm in tutte le direzioni

mi sa che mi sono perso questa info... quali sono le dimensioni?

O anche un più generico Country Club, allestimento delle 4x4 d’antan…

questa vista è davvero terribile, come aveva notato un utente prima sembra deformata

L'auto è ENORME

sisley è un marchio benetton, che a sua volta sta chiudendo dappertutto.

Il fanale posteriore, visto di lato, mi ricorda un po' la Lancer

Bah, si e no. Panda 141 si è rivalutata proprio con i giovani che da auto della nonna è passata ad essere un fenomeno social.

Ho trovato questo annuncio di una Delta Mk2 dove si vede la famosa ruota di scorta: https://www.route66auctions.com/it/PRODOTTI/lancia-delta-hf-2-0-turbo-ls-1994-l4385x-1/

Ho visto il video e Promossi secondo me gli interni ma con i soliti difetti ovvero poco spazio contenitivo, schermo dalla forma molto scenica ma poco utile a fini pratici, vano anteriore limitato Linea esterna generalmente promossa, molto pulita: non mi piace molto come scende il terzo volume Fari posteriori troppo estesi e dalla forma non gradevole secondo me, con bagagliaio molto squadrato e netto Doppio rene sostanzialmente sparito e sostituito da dei LED che ne ricordano la forma, per me è NO: anche l'illuminazione non ha senso, evidenzia questa nuova forma organica che alloggia fari e calandra sminuendo quel che rimane del doppio rene che per me deve rimanere la caratteristica più iconica di BMW. Da vedere comunque dal vivo. NUOVA BMW SERIE 3 🇩🇪 L’elettrica ha l’autonomia da DIESEL (900 KM)

Si si è ancora si. In BMW si evolvono e sperimentano com le dovute precauzioni. Dopo il periodo buio castoro, questo stile promosso a pieni voti.