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Lo dice: 1,62 più i tacchi.

Si, sono curioso di vederla dal vivo perché secondo me a schermo perde tutta la tridimensionalità soprattutto in questa area, facendola sembrare più storta di me quando tornavo a casa il sabato sera

tra l'altro... visto che ne stiamo parlando. si hanno notizie di un'eventuale approvazione/commercializzazione della bellissima grande panda 4x4? chiedo perché abitando nelle alpi, potrei davvero farci un pensierino quando tra un anno e mezzo mi scadrà l'attuale contratto.

Aumenta di 4cm in tutte le direzioni

mi sa che mi sono perso questa info... quali sono le dimensioni?

O anche un più generico Country Club, allestimento delle 4x4 d’antan…

questa vista è davvero terribile, come aveva notato un utente prima sembra deformata

L'auto è ENORME

sisley è un marchio benetton, che a sua volta sta chiudendo dappertutto.

Il fanale posteriore, visto di lato, mi ricorda un po' la Lancer

Bah, si e no. Panda 141 si è rivalutata proprio con i giovani che da auto della nonna è passata ad essere un fenomeno social.

Ho trovato questo annuncio di una Delta Mk2 dove si vede la famosa ruota di scorta: https://www.route66auctions.com/it/PRODOTTI/lancia-delta-hf-2-0-turbo-ls-1994-l4385x-1/

Ho visto il video e Promossi secondo me gli interni ma con i soliti difetti ovvero poco spazio contenitivo, schermo dalla forma molto scenica ma poco utile a fini pratici, vano anteriore limitato Linea esterna generalmente promossa, molto pulita: non mi piace molto come scende il terzo volume Fari posteriori troppo estesi e dalla forma non gradevole secondo me, con bagagliaio molto squadrato e netto Doppio rene sostanzialmente sparito e sostituito da dei LED che ne ricordano la forma, per me è NO: anche l'illuminazione non ha senso, evidenzia questa nuova forma organica che alloggia fari e calandra sminuendo quel che rimane del doppio rene che per me deve rimanere la caratteristica più iconica di BMW. Da vedere comunque dal vivo. NUOVA BMW SERIE 3 🇩🇪 L’elettrica ha l’autonomia da DIESEL (900 KM)

Si si è ancora si. In BMW si evolvono e sperimentano com le dovute precauzioni. Dopo il periodo buio castoro, questo stile promosso a pieni voti.

Ma infatti... secondo me il top sarebbe una "Cross" coi colori della vecchia Sisley... ma senza usare il marchio che, attualmente, non porterebbe alcun valore aggunto. Secondo me.

Il mio elettrauto, "generico" anche lui, mi ha sconsigliato Stellantis per via di elettronica a suo dire fallace

E invece per me EV è semplicemente un veicolo a trazione elettrica. Per altri lo sono solo quelli alimentati esclusivamente col filo. Per altri ancora EV è anche una MHEV col motorino dell'aspirabriciole attaccato al termico con la cinghia... E' un'etichetta troppo generica per tagliare con l'accetta cosa ci sta dentro e cosa no. Anche perché la storia dei "veicoli elettrici" viene da ben prima che si diffondessero le automobili a pile... Anche a farne solo una lettura ambientale, le emissioni allo scarico sono solo uno tra mille parametri per valutare l'impatto della mobilità. Ridurre tutto a quella lettura è proprio l'approccio non neutrale alla tecnologia, che va bene per creare etichette ma non per risolvere problemi 🤷🏻

Se ha la sola fotocamera IMHO potrebbe bastare un ostruzione parziale della fotocamera o del riverbero per far fallire il riconoscimento del pedone.

la questione è che le altre macchine si son fermate, la panda no, la vw ni, quindi c'è effettivamente un problema. E' anche l'unica senza radar se ho capito

Comunque prima il remake della Panda Sergio Tacchini. Scherzi a parte Sisley non è un marchio di Stellantis e devi vedere se chi lo detiene ti da il permesso di usarlo, in ogni caso hanno sempre il "sub-brand" Cross.

Il messaggi sul 2.0 GME sono stati spostati qui:

In Sudamerica ancora lo usano... So che è stato un cambio decisamente sfortunato, mi chiedo se nel tempo sia stato perfezionato o se rimane una roba da evitare.

Quindi lo spostano sotto (per una parte è buono perchè sarebbe più riparato dal sole/caldo), eppure il vano sembra della stessa dimensione di quello della MHEV/EV.