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Credo sia invenduta ovunque ci sia la guida a dx (sicuro in Australia e penso anche in GB). La meccanica è un incrocio fra Yaris GR e Corolla GR. 300 e passa cv, trazione integrale, versioni sia automatiche che manuali. Guida più rifinita rispetto alle sorelle Toyota. Internamente resta un salottino comodo, rifinito ed elegante. Sostanzialmente sarebbe la vettura perfetta per le mie esigenze, ma in Europa, per ora, non è mai stata portata. Mi spaventa anche un po' il prezzo che potrebbe raggiungere qui da noi...credo che i 60k di partenza non siano così lontani, guardando il prezzo di Yaris GR. La notizia poteva essere proprio l'avvistamento di un esemplare con guida a sx, ma non è il caso...credo sia solo un mini restyling o una versione a tiratura limitata.
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Ragà non vorrei smontare gli entusiasmi ma questa è già in vendita, il problema è che non la vendono da noi ma solo in Giappone. Speriamo cambino idea 🤞🏻
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perdonatemi ma come ho detto di la IA gemini mi ha fregato . ha detto che non era possibile averli ma sono ptional o di serie su qualche allestimento?e con tutti i motori? a questo punto dato che sono la stessa macchina (frontera e aircross c3) guarderò quella che costerà meno Sulla citroen però ci sarebbe la garanzia estesa per diversi anni (devi però fare credo tagliandi annuali,mi informerò) sulla opel fanno una cosa simile?
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La LBX Morizo RR Concept aveva queste spec: non mi stupirei se rimanessero queste pari a Yaris.
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hai ragione...l'inghippo è stato che con il motore 1.2 100cv non sono disponibili in nessun allestimento a quanto leggo. Mentre con l'ibrido ci sono sull'allestimento più elevato. Roba ancor apiù strana. Avevo cercato con l'intelligenza artificiale e ha detto che sull'aircross non è possibile in assoluto avere i sensori anteriori (quindi su nessuna motorizzazione) Il problema rimane dato che io stavo valutando la 100cv
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Oggi
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Il compromesso perfetto (compatta, seduta alta, piacere di guida, ibrida, 4x4), credo che sarebbe la Junior Q4. Ma sarebbe in budget?
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Speriamo arrivi anche in Europa
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Ragazzi siccome stavo valutando una c3 aircross , oa utosi mili come dimensioni e busget, ho iniziato a guardare pure la Frontera e ho visto questa offerta https://store.opel.it/selector/configurable/nuovo-frontera-suv/edition/hybrid-110cv-81kw-automatico-a-6-rapporti-hybrid/effect-blue-metallizzato/sedili-conducente-e-passeggero-ant-intelli-seats?channel=b2c ma lo sconto di 5000€ è vincolato a cosa? Peccato sia automatica,la moglie non si trova bene col cambio automatico e la vorrebbe manuale. Ho però letto che anche della frontera arriverà la versione manuale con il motore 1.2 senza ibrido (che farebbe al caso mio) e che dovrebbe costare pure meno. L'auto di per se non la trovo un capolavoro,così come la c3, ma mi serve un elettrodomestico spazioso e che costi poco. Faccio uan domanda che ho già fatto sul topic dlela c3... Pure sulla frontera non c'è il contagiri? e nemmeno i sensori anteriori? scusate ma non l'ho nemmeno mai vista dal vivo
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Come SUV only BEV sopra ai 50K non sarebbe stata proprio considerata nemmeno un auto dalla maggior parte del pubblico del Belpaese e visto che Lancia vende praticamente solo nel Belpaese... Comunque io spero che ogni cosa del design di Stelvio II possa davvero finire nell'indifferenziato.
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se fanno, in pratica, una Yaris GR suv ibrida, hanno la mia stima. Toyota si sta dimostrando molto promettente per il futuro.
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Considerata la base, forse la meccanica è mutuata dalla Yaris GR. Un grazie a Toyota che pensa ancora a noi appassionati
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mi rispondo da solo. Il contagiri NON c'è. roba assurda. Altrettanto assurdo il non poter avere i sensori di parcheggio anteriori. Su nessun allestimento ,nemmeno quello più costoso. Ne di serie ne a pagamento. Non ne capisco la logica. Ok vogliono fare meno accessori possibili...ma i sensori davanti li offrono tutte le auto (a pagamento o sugli allestimenti più alti ) in pratica.
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Lexus sta mettendo a punto una versione più estrema della Morizo RR in vendita in Giappone dal 2024. Avvistato durante i test in Europa, il prototipo sfoggia un frontale mimetizzato che sembra riprendere quello del modello attuale. Il crossover presenta inoltre una livrea mimetica bianca e nera sulle minigonne laterali e sul tetto. A prima vista, la parte posteriore non sembra particolarmente degna di nota, ma il prototipo è dotato di un paraurti in fibra di carbonio, di cui una piccola sezione è visibile in corrispondenza della targa. A proposito del paraurti, quello di questo prototipo presenta prese d'aria funzionali nella parte inferiore, tra i due terminali di scarico. Possiamo inoltre notare un nuovo spoiler, che potrebbe essere realizzato anch'esso in fibra di carbonio. Naturalmente, ciò non dovrebbe sorprendere più di tanto se anche il tetto sarà realizzato con lo stesso materiale. Nulla è trapelato in merito alla meccanica.
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