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Beh......l'articolo ha srotolato a giugno 2026 quanto ci siamo sempre detto qui. Stelvio e Giulia solo elettrici che schiantatisi contro la realtà sono stati soppressi (diciamo che mi fa specie quando parlano di Giulia e Stelvio che costavano 100 k l'uno........e li ti schiantavi completamente se li promuovevi col marchio Alfa in queste configurazioni). Linee abbattute, investimenti andati alle ortiche. E secondo me hanno fatto anche bene. Quello che non evidenzia è che Cassino funzionerà a scarto ridotto fino a fine 2027 con Stelvio e Giulia. Nel frattempo in questi mesi si guarderà come impostare la gamma alta di Alfa e Maserati........e allestito tutto dopo l'ingegnerizzazione siamo al 2030 (e da San Tommaso che nel frattempo passa a BMW attendo con qualche capello in meno). A me le NDA fanno anche un pò ridere: devo tacere, magari come fornitore faccio investimenti e poi tutto va in fumo e si fa spallucce???? Io fossi in situazioni del genere sarei incacchiato come una biscia, altro che NDA........e ricominciamo il giro dicendo "scusa mi sono sbagliato"........... Dall'altra parte Filosa che con sano realismo approda su modelli più coerenti al mercato ma mi auguro che i fornitori li abbia risarciti (se ci fossero)
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Lancia Gamma 2026
Per essere il solito pegettume non sembra malvagia ha presenza su strada, non amo i fari anteriori messi nel posto "sbagliato" però per l'utente medio a cui si rivolge ha il suo perché, peccato sempre il motore della macchina di Barbie, però tornandoal discorso di prima l'utente medio, neanche sa cos'è un macchina pensa se può sapere la differenza tra un 3 od un 4 cilindri. Quindi ha tutti i requisiti per vendere, tanto il target a cui si rivolge non ci capisce un tubo.
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Info molto interessante… che dimostra purtroppo la confusione che regna in stellantis. 3 cambi drastici di strategia in pochi mesi. Large bev anzi no large ibrido anzi no Giorgio Evo anzi no buttiamo tutto e scommettiamo su Dongfeng o qualche altro cinese. Chissà quanti altri cambiamenti dobbiamo aspettarci. Almeno l’assemblaggio resta a Cassino. Resta confuso come metterci Nettuno o Hurricane4 su una base cinese ? Bah. Magari Giorgio evo termiche e cinesi bev. Avrebbe molto senso.- Dacia Spring II ("Evader" A-UV EV) 2026 (Spy)
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La situazione è grave ma non seria. Ok, scusate l'OT, ma quando mai mi ricapiterà l'occasione di poter citare Ennio Flaiano?- I prossimi modelli Alfa Romeo
In my opinion, this article paints a good picture about the current situation of Giulia, Stelvio and Maserati. I found it randomly about a month ago, and it was written 3 months ago. https://www.alessioporcu.it/politica/stellantis-nel-tunnel-linee-pronte-giulia-e-stelvio-cancellate-2-anni-di-deserto-per-cassino/ Unfortunately, I can't copy parts of it, neither take a screenshot. There is an interview of the CEO of Teknoprogetti, who says that he has no orders for new parts regarding new models in Cassino. He says that the new leadership abruptly stopped the launch of New Stelvio when everything was ready, and at the beginning tried to put a hybrid engine under the bonnet. But for some reason after a while that project was cancelled. Then for a period of time, there were plans for new models based on Giorgio, but he says that now this is scrapped as well. So, basically for the moment there are no plans- Lancia Ypsilon 2024
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c3 aircross e opel frontera sono disponibili con solo 2 livelli di allestimento con pochi accessori e un basso livello di personalizzazione spero con Grizzly siano più generosi e contenuti nei prezzi... anche se mi aspetto top di gamma oltre 30K Nuovo Frontera GS -7 posti & winter pack Hybrid 145cv (107kW) Automatico a 6 Rapporti30.300,00 €- Lancia Gamma 2026
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