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  1. Ultima ora
  2. Hanno giocato facendosi loro le regole... adesso rischiano pure di perdere la partita... la solita presunzione teutonica.....
  3. Tutto molto bello il progresso, la miniaturizzazione, i cinesi che volano, ma mi sorge un dubbio: non è che una piattaforma del genere china-style sarà costosissima, o addirittura impossibile da riparare, anche in caso di una piccola botta?
  4. Anche a Torino e dintorni è difficile vederne, quindi vorrà dire qualcosa.......
  5. Colgo l'occasione della bella stagione per ritirar fuori dal garage un vecchio classico. Stavolta l'ho portata oltreoceano 😀
  6. Spero che sta roba faccia la fine degli adesivi sulla terza luce della Pandina.
  7. Oggi
  8. Su Bimmerpost sono uscite le potenze installate sui 2 assali della M3 ZA0: Assale anteriore: 480kW (~652 CV) e 540Nm di coppia; Assale posteriore: 560kW (~761 CV) e 1020Nm di coppia. Al momento non si conosce però la potenza combinata dei 2 motori che come ben sappiamo non è la somma dei numeri sopracitati.
  9. mamma mia che brutta... io continuo a non digerire il doppio rene verticale e stretto. preferisco largamente il trattamento delle nuove serie 3.. trovo che questa variante faccia percepire il frontale intero decisamente più stretto di quello che é. comunque, parere personale, la trovo pesante e sgraziata... e poi ci sono persone che considerano la lancia Gamma un'obbrobio... proprio vero che quando il marchio é forte puoi vendere qualsiasi cosa...
  10. C’è anche un occhio a cuore 🩶 😂
  11. Non ho visto il suo commento ma immagino sia del suo solito "tenore", ossia sparare a zero su tutti. Dall'alto poi delle sue opere che, tolte 164 e Y, non ho mai apprezzato, penso alle sue proposte per QP V, agghiaccianti...
  12. A me sembra che c'abbia una benda sull'occhio, quindi IMHO un po in controtendenza all'immagine pacioccona e giocosa che si vuole dare alle Fiat al tempo di Oliviero.
  13. Questa CS in pratica prende l’eredità della 360 CS che aveva addirittura la possibilità di avere i finestrini in lexan come l’auto da gara. Dubito possa costare meno di una Speciale, perché sarà sicuramente a tiratura più limitata e probabilmente con componentistica pronto pista. Le versioni speciali degli ultimi modelli alla fine sono più delle GT pompate e delle clubsport…
  14. ma è ufficiale? Me l'ero perso... Io dicevo qualcosa tipo così: però modernizzato e reso più squadrato oppure il graffio del Grizzly ovviamente pure questo da sistemare L'orso sopra è inquietante con quel cuoricino in verità la scritta grizzly di cui sopra starebbe bene anche con questi due elementi
  15. A me ricorda un video musicale anni '80... peccato che non sia francese 😎
  16. Io non riesco a assimilate ancora sto nuovo design BMW. Il trattamento delle superfici è sicuramente fatto bene e la percezione è di un auto moderna. Però mi risulta sempre troppo levigata e poco aggressiva, un po' deforme e goffa. Qui poi stendo un velo pietoso su quelle x che sanno quasi di parodia oltre a non aver alcun senso logico coi fanali posteriori.
  17. Visto lo scarso interesse in EU per le grandi Jeep han deciso di non venderla
  18. Quattroruote.itStellantis, fermo più lungo a Mirafiori: stop fino a fine...Lo stabilimento estende di una settimana lo stop estivo: per Stellantis è carenza di componentistica, mentre i sindacati temono una domanda debole per la citycarmancanza di sensori o mancanza di clienti?chissà...sta di fatto che di 500 ibride nella mia città neanche l'ombra.
  19. Ma in tutto questo la Wagoneer S che fine ha fatto? Mi sembrava che fosse pensata anche per l'Europa
  20. Non esisterà un'equivalente versione passeggeri, vero?
  21. More images from the presentation. https://www.reuters.com/world/china/jeep-plans-six-model-range-europe-by-2030-including-china-built-large-suv-2026-06-29/ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jeep-launch-chinese-4x4-flagship-and-two-small-suvs-europe
  22. Uno degli oggetti più sgraziati che abbia visto ultimamente.
  23. Per molto più Jeep si intende ovviamente come caratteristiche tecniche, non design… 😉 Credo e spero che su One stiano lavorando anche in quell’ottica, in modo da avere una piattaforma realmente modulare, usabile da ambo i lati dell’oceano con pochi limiti strutturali.
  24. Altri leak, dal forum Cochespias: Ed eccola in versione non M Sport:
  25. Questo un po' mi dispiace, perché Avenger è molto azzeccata, esteticamente. Oltretutto col ritorno di Renegade, ci sarebbe già lei come "vera" Jeep.
  26. Se ho ben capito però parlano di raddoppio della gamma (numericamente) passando da 3 a 6 modelli, quindi nessuno dei 3 nuovi dovrebbe essere il sostituto di uno fra quelli esistenti.
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